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EL GOBIERNO DICE QUE DEMANDARÁ VARIOS MESES

El Belgrano Norte dio a conocer su nuevo cronograma reducido

Elimina los primeros trenes de la mañana y los últimos de la noche. Es por falta de mantenimiento a los coches. El massismo podría volver a la Justicia.
Por Redacción Pilar a Diario 9 de agosto de 2016 - 00:00
Tal como El Diario anunció en su edición del domingo, la empresa Ferrovías presentó ayer el nuevo cronograma reducido con el que correrán los trenes del Belgrano Norte, que une las estaciones pilarenses de Villa Rosa, Del Viso y Manuel Alberti con Retiro.
Según se informó oficialmente, la medida tiene dos causas, conectadas entre sí: la falta de mantenimiento de las unidades por parte del concesionario y la negociación de un subsidio del Estado para acondicionarlas.
De hecho, el jefe de Gabinete local, Juan Pablo Martignone, confirmó tras reunirse con autoridades de la empresa que "los horarios regirán porque tienen las máquinas muy al límite en términos de mantenimiento, y deben reducir el kilometraje que hacen durante el mes”, dijo. 
A la vez, reveló que "están negociando un plan de mantenimiento y subsidios con el Gobierno Nacional” y que cuando salgan "recién ahí van a volver a poner en línea las máquinas que están afuera”. 
De todos modos, reconoce que el ajuste no será breve: "Es un proceso que llevará varios meses, y por lo que hablé con la empresa se va a mejorar desde que entren nuevas unidades, entre 6 meses y un año”.  
A la vez, explicó que "sacan de línea material rodante que no tiene medidas de seguridad, para no poner en juego la seguridad de la gente”.
El nuevo cronograma entrará en vigencia el 16 de agosto. Será menos restrictivo del que habían difundido el sábado trabajadores del ferrocarril.
El primer tren saldrá de Villa Rosa a las 4.05 y no a las 3.10, como hasta ahora. El siguiente correrá a las 4:30 y luego 5:10; 5:49; 6.15; 6:41; 7:07; 7:32 y 7:58, en lo que respecta al horario pico de la mañana. Lo que significa una formación menos que antes y el corrimiento de otras frecuencias.
Luego, saldrá otro tren a las 8:53: 9:53; 10:53; 11.53 y así cada una hora, hasta las 14:53.
Siempre en el tramo Villa Rosa Retiro, por la tarde aparece otro tren a las 15:48; 16:43; 17:25; 18:09; 19; 19:30; 20:10. Siguen a las 20:50; 21:30; 22:20; 23:15; y 23:55.
Desde el otro lado, el último tren desde Retiro saldrá a las 22.20 en lugar de las 22.40, como hasta ahora.
Por otro lado, el senador provincial del Frente Renovador, Jorge D’Onofrio, adelantó ayer que podría volver a la Justicia para que se haga cumplir la medida cautelar que él mismo había impulsado contra el recorte del servicio.
"El juez pidió que fundaran por qué querían tomar esa medida y que se presentara el plan de obras. Hasta ahora, no lo hicieron, por lo que la medida cautelar está vigente”, señaló en una entrevista radial.
"Estoy esperando que hagan efectiva la resolución (del recorte) para pedirle que se tomen medidas” al juez federal de Campana, Adrián González Charvay, señaló.
Y opinó que antes de achicar el servicio "tendrá que haber solución para los que se quedan de a pie y un plan para saber qué obras se van a hacer y cuánto tiempo llevarán. Si no, dicen que es una reducción de costos y que la gente se arregle”. 
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