Remises deberán exhibir tarifario e identificación

Entre ellos, la obligatoriedad de llevar colgados en el asiento el cuadro tarifario mínimo y el precio del kilómetro, además de la identificación del automóvil y su chofer.

El proyecto que abarca 162 artículos, entre los que existen muchas modificaciones, volvió a ser retocado ayer y finalmente no se estableció la tarifa mínima, ni el precio del kilómetro, que ahora deberá definir el gobierno municipal.

Una iniciativa pretendía que el kilómetro se pegara al precio del litro de gasoil, 16,89 pesos, pero no fijaba el mínimo. Pero la propuesta no prosperó y ahora deberá ser el Departamento Ejecutivo quien envíe al Deliberante un proyecto con el cuadro tarifario que pretenda imponer, el cual tendrá que ser tratado en el Concejo. 

Uno de los cambios principales es la categorización que definirá los requisitos a cumplir para ser habilitados y se dividirá en "urbanas”, que corresponde a aquellas que están en los centros más concurridos de las localidades, "suburbanas”, en las afueras de los centros y las que se denominarán "periféricas” y corresponden a las agencias de los distintos barrios del distrito.

Finalmente, la distancia mínima que deberá respetarse entre una remisería y otra, tras el consenso con los propios comerciantes, será de 200 metros para las zonas urbanas, mientras que en suburbanas y periféricas deberá haber cuatro cuadras (400 metros).

Por otra parte, la ordenanza busca facilitar los trámites de habilitación para que todas las agencias y autos que presten servicios en el distrito estén inscriptos.

En esa línea, deja a elección de las partes la forma de vinculación entre el propietario de la agencia y los dueños y choferes de los autos, siempre que el trabajador esté registrado.

Además, exige que cada remisería declare un mínimo de autos que tendrá a disposición y, de no cumplir con ese número en una inspección, se le hará una advertencia y posterior multa o cierre del local.

Mientras que sobre las faltas leves, la ordenanza bajó el monto en los castigos, que pasaron de 40 sueldos mínimos municipales (7.500 pesos) a un máximo de cinco y dejarlo a consideración del Juez de Faltas.

Mientras que el Municipio promete lanzar una aplicación al estilo de UBER, para que los usuarios puedan conocer las agencias y sus coches.