El Municipio y la cámara de comercio de Pilar SCIPA coinciden en el diagnóstico: la peatonal Rivadavia tal cual como existe hoy, "estorba”. Y aseguran que en el corto plazo debe convertirse en una calle de veredas anchas y niveladas que permita el paso de un auto a la vez a baja velocidad.
Municipio y SCIPA, decididos a avanzar con cambios en la peatonal
Coinciden en que tal como está hoy, representa un obstáculo. Por eso quieren convertirla en semi-peatonal. Otras cuadras de la calle Rivadavia podrían seguir el mismo camino.
En ese sentido, el intendente Nicolás Ducoté descartó que pueda hacerse en los meses que restan del 2016, pero confirmó que la obra se realizará.
"Estoy convencido que tiene que cambiar y pasar a ser una semi-peatonal donde puedan transitar personas y vehículos a baja velocidad como ocurre en la Ciudad de Buenos Aires”, aseguró el jefe comunal durante el brindis por los 70 años de la Sociedad de Comerciantes, Industriales, Propietarios y Afines (SCIPA).
Al mismo tiempo, el mandatario explicó: "quiero hacerlo de una manera dialogada con quienes hoy están en la peatonal y que les preocupa la obra y lo que se puede dar con el cambio”.
Por su parte, el presidente de SCIPA, Santiago Piermarini, aseguró: "la semi-peatonal fue el primer proyecto de Scipa que mandamos al Municipio y nunca fue hecho como lo propusimos” y agregó: "estamos convencidos que en el mundo las semi-peatonales funcionan y las que son así desniveladas como la de Pilar obstruyen, no sirven y por suerte las autoridades municipales también lo entienden así”.
En tanto, ante la polémica que se reabre con los comerciantes que están sobre la actual peatonal, Piermarini explicó: "los comerciantes que están en la peatonal están contentos, pero el resto no, pero somos democráticos y tenemos que bregar por la mayoría” y aseguró: "si fuese por nosotros la sacaríamos ya”.
Trabajos
En tanto, el proyecto de centro comercial a cielo abierto que impulsa SCIPA junto a la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) y en la que el Municipio se comprometió a hacer una cuadra lo antes posible, Ducoté señaló: "queremos empezar cuanto antes con la reorganización de una de las arterias principales de Pilar centro”, haciendo referencia a la calle Rivadavia.
En ese sentido, aseguró que ya están trabajando en muchas tareas "técnicas que se necesitan, como rever el desagüe, cableado subterráneo. "Lo estamos estudiando y tenemos que hacerlo para revalorizar el centro de Pilar”, remarcó el jefe comunal.
En tanto, el mandatario habló de otros cambios que incluirían revertir el sentido de algunas calles para "integrar mucho más a la plaza 12 de Octubre con el resto de las cuadras de los alrededores”.
Por su parte, para SCIPA, el desafío es mucho más amplio y Piermarini aseguró: "nosotros queremos empezar con dos cuadras y extenderlo hasta las cinco esquinas” y adelantó que ya están hablando y concientizando a los comerciantes para quitar la cartelería vieja y en mal estado, entre otros cambios de imagen.
El presidente de la cámara fue un poco más allá al apuntar que "también ya hablamos con el Municipio que para que esto tenga sentido se deben mejorar los accesos a la ciudad por ruta 8, ruta 25 y Panamericana”, apuntó.
"En los próximos 3 o 4 años queremos hacer que Pilar centro vuelva a florecer y que mucha gente venga en busca de recreación y servicios”.
NICOLÁS DUCOTÉ.
"Si fuese por nosotros a la peatonal la sacaríamos ya”.
SANTIAGO PIERMARINI.