En lo que parece ser un giro, el Municipio aseguró ayer que los vecinos del peaje Larena deben pagar la deuda que la empresa concesionaria Corredor Central les reclama a través de cartas documento y la tarifa vecinal en cada pasada. Así lo afirmó la subsecretaria de Transporte, Claudia Guerrero, en una entrevista con FM Plaza (92.1).
Peaje Larena: ahora el Municipio dice que los vecinos deben pagar
Lo aseguró la subsecretaria de Transporte Claudia Guerrero. Explicó que lograron bajar la tarifa de $30 a $18. Pero confirmó que tienen que abonar las intimaciones, algunas de hasta $10.000.
La mujer apuntó que como beneficio para los frentistas, el gobierno local logró que el pago sea en el mismo peaje y no en Capital Federal, la reducción de la tarifa vecinal a 18 pesos por día en vez de 30 por pasada y que se los exima de los intereses y gastos administrativos.
Al mismo tiempo, remarcó que Vialidad Nacional tiene aprobada la obra de las colectoras, la cual aseguró que comenzará en septiembre y sería finalizada en enero del año próximo. No obstante, insistió en que mientras tanto, "los vecinos deben pagar el peaje”.
En la entrevista, la funcionaria dijo hablar en nombre del intendente Nicolás Ducoté. Sin embargo, sus dichos parecieron entrar en contradicción con lo señalado por otros funcionarios del gobierno que aseguran estar "buscando distintas alternativas para evitar que los frentistas abonen las sumas que les reclama la empresa”.
"Apenas nos enteramos de las intimaciones nos pusimos en contacto con el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) y con la empresa Corredor Central”, explicó Guerrero y contó: "en primer lugar, acordamos que no tengan que presentarse a saldar su deuda en la Capital Federal, como dice la carta, lo que nos pareció una locura, y logramos que puedan hacerlo en el mismo peaje Larena, acreditando su condición de vecinos”.
Detalles
En su explicación sobre los "logros” a favor de los vecinos, la funcionaria continuó: "además, se les va a recalcular la deuda a tarifa vecinal de18 pesos diarios y no plena de 30 pesos, mientras que los intereses y gastos administrativos judiciales o legales, se comprometieron a dejarlos sin efecto”. En el mismo plano agregó que "les darán la posibilidad de saldar la deuda hasta en seis cuotas mensuales y consecutivas”.
Al mismo tiempo, Guerrero lanzó que "los vecinos deben saber que hay que pagar porque todas las instancias judiciales le dan la razón al concesionario, mientras tanto, Vialidad Nacional aprobó el plan de obra con colectoras, que según el compromiso del OCCOVI, comenzaría en septiembre y finalizaría entre diciembre y enero”.
En tanto, la mujer justificó el accionar de Corredor Central y señaló: "la Justicia falló a favor de la empresa, las instancias judiciales se agotaron y hay un cuadro tarifario vecinal y se determinó que una colectora no necesariamente debe ser un camino paralelo, sino una alternativa y existe”. Mientras que remarcó: "con el compromiso de la colectora en enero, estaríamos solucionando un tema de larga data”.
Los dichos de la funcionaria se contraponen con las palabras que señalaron desde el propio Ejecutivo, que aseguraron que buscan reunirse con la Defensoría del Pueblo y Defensa al Consumidor, para realizar una presentación en conjunto y evitar que los vecinos tengan que afrontar las deudas que reclama la empresa.
Incluso, es una actitud contraria con la demostrada la última semana por el propio Ducoté, que tras reunirse con su par de Exaltación de la Cruz, Adrián Sánchez, aseguró: "queremos que las instancias nacionales y, eventualmente, provinciales entiendan que el reclamo que hacemos, es defendiendo a nuestros vecinos”.
Ombudsman
El Defensor del Pueblo, Juan Pablo Trovatelli, remarcó que ayer se comunicó con su par bonaerense y adelantó que analizan continuar el reclamo por la vía judicial. Mientras que la urgencia será orientar a los vecinos a responder las intimidaciones.