Tras una semana de debate, la idea de aplicar fotomultas a los infractores de tránsito en el distrito quedó desactivada antes de ser votada por el Concejo Deliberante.
El Concejo le dice que no al acuerdo por las fotomultas
El oficialismo decidió pedir el pase a comisión. Dicen que ??ono es momento??? para implementar el sistema. Piden arreglo de calles y revisar los términos del convenio.
Ayer, desde el bloque del oficialista frente Cambiemos, adelantaron la decisión de mandar a comisión el expediente que deberá votarse hoy.
Es que aunque llega al recinto con el dictamen favorable de la comisión de Transporte del Concejo, la iniciativa fue ampliamente criticada tanto por la oposición como por el oficialismo.
El concejal oficialista, Daniel Liberé, reveló que los miembros de su bancada se reunieron ayer con el intendente Nicolás Ducoté en la previa del desfile por las Fiestas Patronales para plantearle su decisión de no votar el expediente.
"Lo trabajamos al expediente y nos parecía que no es el momento. Lo charlamos con el intendente y decidimos que va a pasar a comisión y a lo mejor, más adelante, haciendo unos retoques importantes, se puede tratar”, explicó Liberé en una entrevista radial.
"Hoy no es el momento de poner fotomultas, se lo hicimos ver al intendente, que no lo cuestionó”.
Para Liberé, antes de los controles electrónicos del tránsito "hay otras prioridades: los pozos”.
"Las calles están muy mal como para creer que en este momento hay que poner fotomultas”, apuntó.
Por otro lado, Liberé señaló que en caso de volver a discutir el proyecto, propondrá una serie de cambios en el convenio que ya había firmado el Municipio con la Universidad Tecnológica Nacional.
"Hay que establecer dónde están las cámaras. Muchos dicen que es recaudatorio y puede ser, pero también obliga a muchos a bajar la velocidad”.
En ese sentido, sostuvo que en su opinión, deberían ser instaladas en las rutas provinciales y no en las avenidas urbanas, donde no hay registros de accidentes graves.
Además, apuntó contra la cláusula que obliga al Municipio a indemnizar a la universidad en caso de decidir dejar de cobrar las multas.
"El punto en el que dice que el Municipio tiene que indemnizar si deja de cobrar no es correcto”, dijo.
A la vez, señaló que "no hay apuro” para volver a tratar el tema en el Concejo. "Será dentro de dos semanas, de tres meses, no sabemos. Tenemos muchas cosas por hacer antes y el intendente nos dio vía libre para que trabajemos”.
"Lo bueno es reconocer que cuando hay errores se pueden enmendar. Esta es una manera de hacerlo: dar marcha atrás cuando algo no está bien y le falta madurar”, reflexionó Liberé.
"Los que andamos con la gente, escuchamos lo que nos dice. Los concejales opositores también marcaron esos puntos y hay que escucharlos, es lo que le hace bien a Pilar”, sostuvo Liberé.
El dato
Aunque uno de los datos más cuestionados del convenio era que Pilar solo recibiría el 30% del dinero producido por las multas, el oficialista, Daniel Liberé, le bajó el tono: "El porcentaje no está mal: más vale pájaro en mano que cien volando”, dijo.