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Intentos legislativos por ordenar el tránsito

El HCD tratará un proyecto para abrir un nuevo paso a nivel y descomprimir el centro. Otras iniciativas quedaron estancadas.
20 de junio de 2014 - 00:00

El próximo martes, el Concejo Deliberante tratará en comisión el proyecto del concejal Gustavo Trindade para pedir la autorización a Nación de abrir un nuevo paso a nivel en el centro de Derqui. La iniciativa busca hacer más fluido el tránsito en la zona comercial de la localidad, que se vuelve caótico en horas pico. Sin embargo, anteriormente se han propuesto medidas similares, algunas de las cuales han quedado a mitad del camino.

El proyecto de abrir un paso a nivel en la calle Quintana fue presentado por el concejal Gustavo Trindade a través de la iniciativa de la exconcejal derquina Noemí Barrio, ambos massistas, y en  consenso con el concejal y también vecino de Derqui, Alberto Zapata. Se tratará el  martes en comisión para que llegue a debatirse en la próxima sesión del HCD.

Aun así, la medida excede a la palabra del deliberativo, ya que es decisión de Nación. “Es voluntad política solamente”, señaló el creador del proyecto.

 

Barreras bajas

A medida que el problema del tránsito se iba agravando con el crecimiento del número de vehículos que circulan por las calles que desembocan en el paso a nivel de la Avenida de Mayo y las vías del ferrocarril San Martín, se fueron barajando alternativas para ayudar a que fluya el tránsito.

En 2008 se aprobó el cambio de circulación de algunas calles del centro, aunque el problema continuó ya que se seguían generando los mismos inconvenientes en la intersección de Avenida de Mayo y Eva Perón, en el principal acceso al centro comercial a través del paso a nivel.

Hace 3 años se propuso abrir otro paso a nivel, en la calle O’Higgins. “Hasta donde habíamos averiguado era viable pero faltaba que nos de el ok la gente que se encarga del ferrocarril”, remarcó la exconcejal Noemí Barrio, que concluyó en que la medida era complicada de concretar debido a inconvenientes técnicos que surgieron.

Por aquel entonces, el Defensor del Pueblo también había realizado el pedido a la comisión nacional abocada a la apertura de pasos a nivel.

 

Alternativas

Los intentos por ayudar al tránsito continuaron hasta la actualidad. En enero último fue encajonado un proyecto que proponía cambiar el sentido de la calle Sarmiento desde la Avenida de Mayo, a una cuadra y media de la conflictiva esquina que cruza con la calle Eva Perón. “Actualmente es mano y contramano, en horas pico es un desastre entrar o salir porque se frena la Avenida de Mayo”, indicó Barrio.

Asimismo, el intendente Humberto Zúccaro anunció meses atrás que se pavimentaría la calle América que une el centro de la localidad con Villa Astolfi, “entonces tendría otra entrada y salida a Derqui que no sea la ruta 234”, indicó Trindade a El Diario.

 

“Particularmente creo que va a haber apoyo de los concejales, pero no es algo que dependa netamente del Municipio”.  

Noemí Barrio  

 

El dato 

En 2013, funcionarios locales se reunieron con el ministro, Florencio Randazzo, para proponer realizar un paso “bajo nivel” en O’Higgins o Sucre. El pase de Zúccaro al massismo dejó trunca la obra.

 

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