• A mediados del año pasado, el conflicto de Kromberg & Schubert se hizo público por la movilización de los trabajadores tras 4 despidos que se convirtieron en 16. Los operarios fueron reincorporados tras una conciliación obligatoria y la decisión del Ministerio de Trabajo.
El origen del conflicto
• Un mes después, tras la finalización de la conciliación obligatoria, la empresa ratificó 12 de los despidos y los trabajadores denunciaron persecución sindical y volvieron a tomar medidas de fuerza.
• Días más tarde, acamparon en la puerta de la planta ubicada en el Parque Industrial de Pilar y fueron desalojados por un fuerte operativo policial. Los trabajadores, en su mayoría mujeres, denunciaron una represión violenta.
• El día de la represión se sumaron partidos políticos y delegados de otras empresas para apoyar a los trabajadores, de allí nació el primer corte en la Panamericana y las interrupciones frente al Ministerio de Trabajo de la Nación y la embajada de Alemania, país de origen de la empresa.
• Ayer, los empleados en su tercer bloqueo al Parque pideron la reincorporación de 54 trabajadores despedidos y que la empresa acate la decisión judicial de que dos operarias deben ser “reincorporadas de inmediato” a sus lugares de trabajo. Medida que los dirigentes de Kromberg & Schubert se niegan a acatar.
• El próximo sábado pedirán en el encuentro nacional de sindicatos combativos, que todas las fuerzas sindicales allí englobadas, se acerquen a Pilar para realizar un corte masivo, tomando el de Kromberg como caso testigo de lo que los trabajadores no permitirán a las empresas.
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Son las horas que los trabajadores de Kromberg & Schubert bloquearon el Parque Industrial en menos de un año.
“Con esta metodología de protesta, también se afectan los derechos de miles de técnicos, operarios y profesionales en el Parque, que no pueden concurrir a sus lugares de trabajo y pierden días francos, presentismo, otros beneficios y su tiempo. Además de sufrir trastornos con el transporte público”. José Molina director de Seguridad Vial bonaerense y candidato a intendente 2015.