La polémica generada a raíz de la decisión del gobierno de crear una tasa a los combustibles perece no haber terminado el lunes, con su aprobación en el Concejo Deliberante. Ayer, la presidenta de la Federación de Expendedores de Combustibles de la República Argentina (FECRA), Rosario Sica, llamó a los dueños de estaciones de servicio de Pilar a no incorporar el tributo en el precio de las naftas, el gasoil y el GNC.
Estacioneros llaman a no pagar la tasa a los combustibles
La cámara insistió en que el tributo es ilegal. Aconsejó a los expendedores no incluirlo en el precio. Adelantó que sumará a Pilar a las denuncias contra otros municipios.
Al mismo tiempo, adelantó la intención de la entidad de sumar el caso Pilar a las presentaciones judiciales que realizaron contra los municipios de Vicente López y San Miguel por la aplicación de una tasa similar.
En Pilar, el tributo regirá a partir del 1º de enero. Tendrá un valor diferenciado de acuerdo al tipo de combustible: 15 centavos para nafta y gasoil premium, 5 para nafta y gasoil comunes y 1 centavo para el GNC.
Ayer, en una entrevista radial, Sica manifestó sus sospechas de que el monto se aumentará más temprano que tarde, como ya pasó en otros distritos.
“¿Qué le significa un centavo al GNC? Esto es un anzuelo, como el de Jorge Macri (intendente de Vicente López), que puso 10 centavos para los combustibles líquidos y 5 para GNC, pero le duró unos meses y, a pesar que les hicimos un juicio, ahora desde el 1º de enero pasa a 40 la premium, 30 la súper, 20 el gasoil y 15 en el GNC”, sostuvo Sica.
Así, auguró que el intendente de Pilar, Humberto Zúccaro, “va a hacer lo mismo. Se engolosinan con un dinero que es totalmente ilegal. Porque esto es un impuesto, que solo lo puede cobrar el Estado Nacional”, sostuvo.
A la vez, indicó que el 10% de la coparticipación provincial que reciben los municipios, corresponde al mantenimiento vial, por lo que habría doble imposición.
“No lo paguen porque no corresponde”, incitó la empresaria. Y aclaró: “No actúo de forma rebelde, asesoro a los vecinos”.
Juicios
Según adelantó Sica, la petrolera Action –con presencia en algunos de los municipios donde se cobra la tasa- iniciaría acciones judiciales contra el tributo. Así, se sumaría a las que ya interpuso la propia (FECRA).
“Iniciamos juicio a San Miguel y Vicente López. Lógico que en Pilar también va a terminar en denuncia, y si la gente tiene miedo, como en Vicente López, la vamos a hacer nosotros”, sostuvo.
Sica indicó que los municpios que cobren la tasa a los combustibles corren el riesgo de que les quiten la coparticipación, cuyo régimen impide cobrar impuestos a los beneficiarios.
Incluso, recordó que el gobernador Daniel Scioli “no la aplicó porque es ilegal. Hablé con la ministra de Economía Silvina Batakis y me dijo que no se va a cobrar porque es ilegal”, sostuvo
“A los expendedores de Pilar les decimos que asumimos la responsabilidad de defenderlos. Las estaciones no están obligadas a cobrar el plus. En otros municipios no lo pagan”, aseguró.
La tasa fue aprobada el lunes por la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes. La votó la amplia mayoría de los presentes: 29 manos se alzaron por la afirmativa, mientras que una sola, la del denarvaísta Diego Ranieli, se opuso. Hubo dos abstenciones: las del concejal oficialista Miguel Saric y del mayor contribuyente Manuel Martigone, presidente del radicalismo.
Ahora, con la polémica a punto de ebullición, comenzó la cuenta regresiva para el cobro del tributo, a partir del 1º de enero.
12 millones
de pesos recaudaría al año la tasa Vial que se cobrará sobre los combustibles que se vendan en las estaciones de servicio de Pilar.