Saric: “si yo estuviera ahí, esto estaba arreglado hace seis meses”
Enojado, el concejal oficialista volvió a cargar contra la Dirección de Tránsito. Insistió con la extensión del sistema arancelado. Y señaló que con la aplicación total “no habrá déficit, sino ganancia”.
Miguel Saric exige que la ordenanza se aplique en su totalidad.
La polémica por el estacionamiento sigue levantando temperatura y el ideólogo del sistema es el primero en demostrar su descontento por la no aplicación del proyecto en su totalidad.
En declaraciones a FM Plaza (92.1 Mhz.), el concejal Miguel Saric apuntó a la Dirección de Tránsito por el retraso y quitándole responsabilidad al intendente Humberto Zúccaro, afirmó: “el intendente no puede estar en esos detalles” y disparó: “a lo mejor desde la dirección que corresponde, le llega la información cruzada”.
Tras explicar cuál sería el resultado de la medida aplicada al 100%, lanzó: “si yo estuviera ahí, esto estaba arreglado hace seis meses” y disparó: “hay que laburar”.
Tras los reclamos del edil, vecinos y comerciantes para que el sistema de estacionamiento arancelado se aplique en su totalidad, el lunes último Zúccaro señaló que el estacionamiento medido le da “déficit al Municipio”.
Las palabras del mandatario reavivaron la caldera de la polémica y el edil vecinalista que milita en el oficialismo, salió al cruce una vez más.
“Claro que da pérdida, cuando más chica sea la zona, menos va a ser la recaudación y más los costos”, insistió el edil y agregó: “está circunscripto a muy pocas manzanas”.
El concejal recordó que el proyecto original contemplaba la misma cantidad de agentes hoy afectada, 15 personas, pero para un perímetro delimitado por las calles Chacabuco, Moreno, ruta 8 y Alsina.
En declaraciones al programa Materia Prima, Saric resaltó: “yo soy de la calle y sé que las cosas no son así, si se aplica como corresponde no puede dar pérdida”.
Instrucción
Pero el edil no se quedó sólo es los dichos del jefe comunal, sino que fue más allá y disparó: “posiblemente el personal no está instruido para lo que tiene que hacer” y explicó: “no tienen que quedarse parados en la esquina a ver si llueve, hay que laburar”.
Por otra parte Saric remarcó que los cálculos originales estimaban que le podían quedar unos 40 mil pesos mensuales al Municipio.
Al mismo tiempo, analizó que con el sistema reducido, el déficit debe alcanzar los 20 o 30 mil pesos por mes y lanzó: “eso es porque no se amplía”.
Desde septiembre último el Ejecutivo aplicó un reducido sector arancelado, que abarca las siguientes arterias, Rivadavia desde Tucumán a Lorenzo López; Hipólito Yrigoyen desde 11 de Septiembre hasta Ituzaingó; Lorenzo López desde Ituzaingó hasta 11 de Septiembre; San Martín desde Lorenzo López a Yrigoyen. Además las calles Belgrano desde Independencia a Lorenzo López y desde Yrigoyen a Pedro Lagrave y Bolívar en los 100 metros entre Ituzaingó y Rivadavia.
En tanto, en la avenida Tucumán el estacionamiento medido rige desde la intersección con Belgrano hasta el cruce con Víctor Vergani.