Crece la preocupación por aumento del robo de autos en el centro

Al hablar de robo de autos en Pilar, la referencia era inmediata: el “Triángulo de las Bermudas”, la compleja zona que abarca las inmediaciones del Hospital Juan Cirilo Sanguinetti. Sin embargo, desde hace algunos meses la denominación resulta insuficiente con la aparición de nuevos focos críticos. Comerciantes y compañías aseguradoras señalan los alrededores de la calle Chacabuco, en el tramo entre Pedro Lagrave y Bolívar como el nuevo epicentro de este tipo de delitos.

“Es imposible estacionar en esta cuadra, desde diciembre hasta ahora se robaron por lo menos cuatro autos”, señalaron con algo de indignación desde un comercio de bienes raíces ubicado en Yrigoyen al 200.

Coincidiendo con varios comerciantes de la zona, indicaron que el peligro crece a medida que los autos aparcados en la mencionada arteria se alejan de la esquina de Chacabuco en dirección a Uruguay.

“En los últimos dos meses robaron un Renault 19 y una F100, y un Clío que estacionó frente a la fuente de Bianea, sobre Chacabuco”, indicaron, mientras señalaron el horario comprendido entre las 11 y las 16 como el más crítico para este tipo de delitos.

En consonancia, desde la vinoteca ubicada en la esquina de Chacabuco e Yrigoyen, agregaron que “desde mitad del año pasado hasta ahora nos damos cuenta que crecieron los robos en esta zona, gente que está haciendo trámites y cuando vuelve no encuentra el auto”.

Motochorros

El robo a automóviles en Pilar ha sumado en el último tiempo una nueva modalidad delictiva: los motochorros.

En este sentido, las mismas fuentes mencionaron el incremento de este tipo de delitos express en la zona, principalmente en las inmediaciones de Chacabuco, Pedro Lagrave y Bolívar.

“Nos damos cuenta que crecieron estos robos por la cantidad de denuncias de los clientes por roturas de vidrios”, indicaron desde San Cristóbal seguros. En tanto que desde la vinería añadieron que “hay muchos robos en moto por esta zona, de stereos, o lo que encuentren adentro del auto, son gente que merodea y aprovecha en horas donde no pasa mucha gente”. 

En estos casos, el blanco del robo son tanto reproductores de música como objetos de valor que se encuentren en el interior del vehículo, llegando incluso a sustraer patentes y ruedas de auxilio.

Sin seguro

Con una mirada acorde a este panorama, desde las aseguradoras locales consultadas concuerdan en que las fronteras de las zonas más afectadas por el robo de automotores se expandieron en los últimos meses.

“Es terrible lo que aumentó el robo, lo que va del 2010 fue desastroso, el peor de todos los años, creció más del 50% con respecto al año anterior”, advirtió José Luis Aceña de la aseguradora homónima, mientras agregó que “el Triángulo de las Bermudas ya está instalado, aceptado. Ahora aparecieron otros focos, en todo lo que es el casco céntrico, alrededor de la plaza, sobre la calle Belgrano, 11 de Septiembre”.

Por su parte, desde Illia Seguros, agregaron que “los robos generalmente se producen en zonas donde sos observado y no te das cuenta”, y en este sentido, a las inmediaciones del hospital, agregaron las cercanías de Edenor, también sobre la calle Chacabuco, entre Pedro Lagrave y Tucumán.

Desde San Cristóbal seguros, en tanto, coincidieron con el aumento del delito en la zona popularmente conocida como “Bianea” y agregaron a la lista de los ilícitos de los últimos meses dos episodios en la esquina de Chacabuco y Bolívar, uno de ellos a punta de pistola.

El aumento generalizado del robo de autos en toda la provincia trajo como consecuencia la decisión de muchas de las aseguradoras de no brindar pólizas a los modelos más buscados, debido a la escasez de repuestos dado que dejaron de fabricarse.

Estos son los Fiat Uno, Duna, Duna Weekend, 147, Spazio, el Renault 12 y el Ford Falcon. “Algunas aseguradoras no los toman y otras lo hacen pero las cuotas son un 30% más caras que para otros modelos”, informaron desde San Cristóbal. Y desde Aceña agregaron que “le recomendamos a los clientes que no compren autos que se dejaron de fabricar porque son los que más roban por los repuestos y no hay quién los quiera asegurar.

Como dato ilustrativo, aseguraron que la compañía Federación Patronal “en el 2009 perdió 350 millones de pesos por robo a esos modelos”.

57,4%

Creció el robo de autos en Pilar el año pasado, según estadísticas de las aseguradoras.