Buscan regular por ordenanza los corredores seguros

Los corredores funcionaron sólo en las escuelas del centro de Pilar.

Los corredores seguros, que funcionaron durante parte del 2010 lo hicieron en algunas calles céntricas para minimizar los riesgos de robo a la entrada y salida de las escuelas, podrían este año convertirse en una política de Estado permanente.

Así será si prospera el proyecto de ordenanza presentado ayer ante el Concejo Deliberante, que busca regular la iniciativa y ampliarla a todo el distrito, con un fuerte componente de participación de los establecimientos educativos, padres y vecinos de las zonas involucradas.

La iniciativa fue presentada ayer por los responsables del Encuentro Pilarense, Gabriel Lagomarsino y Pablo Guzmán.

“El objetivo de nuestra propuesta es contar con una norma que permita consolidar los avances logrados durante el año pasado en materia de lucha contra la inseguridad en las escuelas y sus adyacencias, asegurando el compromiso demostrado por la Municipalidad Del Pilar, en el sentido de continuar con la aplicación del Programa”, señala un comunicado difundido ayer que acompaña el texto del proyecto de ordenanza.

Municipales

En caso de aprobarse la ordenanza, los circuitos vigilados recibirán el nombre oficial de “Corredores Municipales de Seguridad Escolar” y tendrá como objetivos “contribuir al mejoramiento de la seguridad física, psíquica y moral de los niños que concurren a las escuelas, en sus inmediaciones y en los caminos y calles de acceso a las mismas”, así como “capacitar y orientar a los miembros de cada comunidad educativa respecto de la adopción de medidas de prevención en materia de seguridad”. También apunta a detectar riesgos potenciales y reducirlos.

El texto se plantea también como fin “crear vínculos solidarios entre los miembros de cada comunidad educativa y con los vecinos y comerciantes de las inmediaciones de las escuelas”.

La idea es que, a diferencia de la prueba piloto realizada en el 2010 de la mano de las madres y padres nucleados en Pilar Seguro, esta vez los corredores se implementen en todo el territorio municipal y sean “debidamente señalizados y difundidos”.

La ordenanza reconoce tres tipos de beneficiarios: los directos principales (los alumnos de las escuelas), los secundarios (padres docentes y no docentes) y los indirectos (comerciantes y vecinos de la zona comprendida por el corredor).

Los circuitos se crearán por decreto a solicitud de las autoridades y padres de las escuelas, agrupando a los establecimientos “que funcionen dentro de un radio cercano de proximidad territorial”.

La solicitud de la escuela debe ser suscripta por el representante legal de la misma y estar acompañada por la firma de al menos cinco padres de alumnos. Todas las firmas deberán estar debidamente certificadas. Asimismo, deberán proponerse las calles por donde se solicite implementar el corredor. Una vez cumplidos los requisitos, el Estado tendrá un mes para implementar la medida.

La autoridad de aplicación de la ordenanza será la recientemente creada Secretaría de Seguridad, que  deberá relevar la situación en materia de seguridad en las inmediaciones de cada corredor, difundir los alcances del programa, compartir información con la policía y solicitar su participación, organizar cursos de seguridad, supervisar la efectiva y constante actuación del personal afectado al programa, entre otras ocupaciones.

Participación

El texto establece que cada nuevo corredor podrá designar tres miembros de escuela o de la comisión de padres. Entre todos, se conformará una junta que será “el órgano natural de representación de escuelas y padres frente a las autoridades municipales en materia del Programa de Corredores Municipales de Seguridad Escolar”.

Asimismo, los vecinos y comerciantes podrán adherirse al programa. Las solicitudes deberán ser aprobadas por la Junta de Padres y Directivos y la Secretaría de Seguridad.

Los comerciantes adheridos colocarán cartelería suficiente para que los beneficiarios sepan que pueden acudir en su ayuda en casos de peligro.

“Ante esas situaciones los comerciantes comunicarán el hecho a las autoridades policiales y municipales en base a un listado de dependencias y números telefónicos suministrado por la Secretaría de Seguridad”.

También se especifica que “vecinos y comerciantes adheridos al proyecto prestarán particular atención en los horarios de entrada y salida de los alumnos de las escuelas, brindarán orientación cuando se lo requieran”.

“La participación activa de comerciantes y vecinos como parte del Programa y de los Corredores Municipales de Seguridad Escolar será evaluada anualmente en forma conjunta por la Secretaría de Seguridad Municipal junto con los directivos y padres a fin de reconocer su solidaridad del modo que se estime más conveniente”, señala el texto.

Ayer, tras presentar el proyecto en la mesa de entradas del deliberativo, Lagomarsino señaló que la iniciativa es similar a la que ya se aplica en el Muinicipio de San Miguel y que, para su elaboración, consultó a algunos de los padres que durante el 2010 impulsaron la medida.

Medidas

Las siguientes son las medidas que deberán implementarse para poner en marcha los corredores seguros:

• Demarcación del corredor.

• Afectación de personal y vehículos de la Patrulla de Prevención Comunitaria a las tareas de prevención.

• Difusión masiva de la existencia y el funcionamiento del corredor.