Miró de atrás la polémica

El delvisense merodeó la vanguardia, pero estaba obligado a ganar para poder aspirar a la corona y no lo consiguió. Fue una buena actuación en general, estando en el Top 5 todo el fin de semana, aunque lejos de la punta.

Diego cerró el año con el 4º puesto en la competencia que se desarrolló en Salta y se quedó con el tercer lugar en el campeonato, con 10 unidades en el tramo decisivo. 

Gonzalo Perlo, por su parte, cerró la temporada con una actuación que lo metió entre los 10 mejores de Salta.

Con el Mondeo preparado por el Perlo Motorsports, el de Pilar sufrió la rotura del powershift de la caja e igual se mantuvo en el 14º puesto en el que había largado.

Luego, pudo avanzar tras aprovechar las deserciones de Juan De Benedictis y Franco Girolami, para en los últimos giros meterse sobre Maximiliano Juan y Lucas Guerra.

"Redondeamos una final muy positiva, volviendo a sumar. En líneas generales fue una buena carrera ya que no cometimos errores y llegamos entre los diez, sumando algún puntito para terminar un campeonato que fue de menor a mayor para nosotros”, expresó.

El final de campeonato del TRV6 fue de película de suspenso y otra vez la polémica llevó a que la copa se festeje primero en manos de Altuna y luego definitivamente en el box de Canapino.

En una final apasionante de la primera a la última vuelta, el de Arrecifes se consagró campeón, acumuló su sexto título y volvió a pintar el 1 en su auto tras un año en el que delegó la corona en manos de Rodríguez.

En el último giro, Altuna sobrepasó al arrecifeño pero los Comisarios Deportivos consideraron que la maniobra no fue lícita y lo recargaron, lo que le valió el triunfo y, por ende, el título a Canapino.