Matías Rossi cruzó la línea de meta en el 5º lugar la 3ª fecha del torneo de TC2000, que se corrió el domingo en Concordia. Marcelo Ciarrocchi con Fiat se impuso en una carrera que dominó de punta a punta. Sin embargo, por una anomalía técnica en la toma de aire sería descalificado y la final quedará en suspenso. El ATR Racing apeló y todo se resolverá en la mesa de la CDA del ACA.
Matías Rossi llegó 5º pero la final quedó en suspenso
El Misil de Del Viso completó el top 5 en Concordia. Marcelo Ciarrocchi se impuso con Fiat. Pero por técnica sería descalificado.
Gabriel Furlán, asesor técnico y deportivo del TC2000 explicó en Carburando que al Fiat Pulse le faltaba un elemento clave. “El auto corrió sin el canalizador que conduce el aire desde el intercooler hacia el capot. Ese espacio de aproximadamente 40 cm está canalizado por una pieza de fibra cuyo objetivo es lograr utilizar la salida de aire del intercooler, que es un radiador de aire que funciona para bajar la temperatura del aire que viene caliente del turbo, antes de entrar al motor. Eso le mejora la potencia al auto.”
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