Franco Colapinto salió a la pista en el Gran Premio Ciudad de México y concretó su anunciado homenaje a Carlos Reutemann en el primer día de acción en el circuito Hermanos Rodríguez.
Franco Colapinto sacó el espíritu de Lole en México
El piloto de Pilar estrenó su nuevo casco y buzo antiflama en homenaje a Carlos Reutemann. Se ubicó 11º en la Práctica 1 y 15º en la segunda. Este sábado, la última tanda y la clasificación para la carrera del domingo.
El piloto de Pilar utilizó un casco y el buzo antiflama con un diseño además de los colores, inspirados en el mítico Lole que brilló en la máxima categoría en la década del 70 y principios de los 80.
El Williams también tuvo un nuevo diseño, sumando color amarillo al tradicional azul que lucía en este 2024 y con este formato, el pilarense se asentó en el muy complicado trazado de México.
La dificultad del circuito dejó secuelas en el compañero de equipo de Franco. Alex Albon tuvo un fuerte impacto con su monoposto tras un toque con Oliver Bearman, que conducía la Ferrari del aspirante al título, Charles Leclrec.
Esto sucedía en la primera salida a pista, en la que Colapinto concluía con un muy positivo rendimiento. Ubicó en el 11º mejor registro a su Williams.
Franco quedó a 1,111 de la referencia que estableció George Rusell con el Mercedes Benz.
En el segundo entrenamiento Libre, el que padeció la dificultad del trazado y la adherencia fue el propio Russell, que hizo un trompo y se fue directo a la contención, obligando a la bandera roja durante un largo rato.
En ese momento, Colapinto había concretado el 7º tiempo, aunque con muchos competidores utilizando un neumático de experimentación que se utilizará en 2025.
Luego de 90 minutos de la segunda prueba libre del viernes, Franco quedó con el 15º iempo.
Cómo sigue
La actividad de la Fórmula 1 en México tendrá este sábado una nueva práctica Libre, desde las 14.30 de Argentina.
Luego, llegará el tiempo de la clasificación oficial para la 20ª fecha de la temporada 2024. Eso se concretará desde las 18.