Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) adjudicó en las últimas horas una licitación destinada a la adquisición de kits de accionamiento para aparatos de vía en la línea Belgrano Norte, que había sido lanzada en noviembre pasado.
Línea Belgrano Norte: se adjudicó la compra de insumos para aparatos de vía
El ramal une a Retiro con Villa Rosa. Una sola empresa había presentado su oferta. Abarca 41 kits de accionamiento de ADV.
Según informó el sitio especializado enelSubte.com, la obra fue adjudicada en favor de la empresa Induvía, la única que se había presentado a la compulsa.
De acuerdo con los pliegos de licitación, la compra abarca 41 kits de accionamiento de ADV “tangente 1:10 tipo C”, 30 kits de accionamiento de ADV “tangente 1:12 tipo C” y 71 kits de detectoras de punta de aguja. La adquisición de estos insumos es complementaria al paquete de obras lanzado para la línea, que incluye renovaciones de vías y aparatos de vías, entre otros trabajos para el ramal que une a Retiro con Villa Rosa.
El paquete de obras lanzado por ADIF para la línea Belgrano Norte cuenta con un total de seis licitaciones, en el marco de la "emergencia ferroviaria" dictada por el Gobierno nacional.
Entre ellas se encuentra la destinada a la compra de 18 aparatos de vía (ADV) para las estaciones Los Polvorines, Munro, Villa Rosa, Del Viso y Aristóbulo del Valle, que como recordó enelSubte está actualmente en evaluación de ofertas, con tres consorcios en carrera: las españolas Amurrio Ferrocarril y Equipos y Voestalpine Railway Systems JEZ y la argentina UTE Infesur – Premoldeados de Argentina.
Cabe recordar que esta y todas las demás obras serán costeadas por el Estado, a pesar de que la línea es operada desde hace más de 30 años por la empresa Ferrovías. Si bien su contrato original venció en 2018, sucesivamente viene siendo prorrogado hasta la actualidad.
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