La Defensoría del Pueblo de Pilar presentó una serie de actuaciones en las que reclama medidas a Vialidad Nacional para evitar el ingreso de ciclistas a Panamericana, informó a través de un comunicado.
El Defensor del Pueblo de Pilar reclama medidas para evitar que ingresen ciclistas a Panamericana
Pidió a Vialidad que coloque cartelería indicando la prohibición. Y que se refuercen los controles, sobre todo los fines de semana. Ausol rechazó colocar guardarrails.
El organismo encabezado por Adrián Maciel inició dos acciones en los últimos tres meses para solicitar más controles y la colocación de cartelería a lo largo de la traza de la autopista.
Aunque la prohibición de circular en bicicleta por la autopista está establecida expresamente en la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, situaciones de este tipo se reiteran cada vez con más frecuencia en Pilar, en particular los fines de semana.
Es por esto que Maciel, a través de la actuación N° 003052026, solicitó el pasado mes de mayo a la Dirección Nacional de Vialidad “la adopción de medidas tendientes a hacer efectiva la prohibición de circulación en bicicleta sobre la traza central de la Ruta 8, Acceso Norte (Panamericana), en el tramo correspondiente al Partido del Pilar, Provincia de Buenos Aires”.
En este sentido, la Defensoría del Pueblo del Pilar solicitó expresamente, por una parte, “la instalación de cartelería estática de señalización vial en puntos estratégicos de la traza central, que informe de manera clara y visible la prohibición de circulación en bicicleta”.
Por otra parte, también se reclamó “el despliegue de personal de tránsito en los accesos y sectores de mayor concurrencia, a efectos de hacer cumplir la prohibición referida e impedir el ingreso y circulación de ciclistas sobre la calzada”.
Sobre este último punto, desde el organismo local remarcaron que “si bien la traza en cuestión reviste jurisdicción federal, la Guardia Urbana Municipal de Pilar igualmente realiza tareas de control en dicho sector”. No obstante, advirtieron que “este trabajo resulta insuficiente para prevenir la circulación de ciclistas durante los fines de semana”.
Cabe destacar que, ante la falta de respuesta por parte de Vialidad a dicha solicitud, la Defensoría reiteró la actuación en julio pasado, bajo el número 003052026 Bis.
Guardarrails
Por otra parte, el ombudsman solicitó también la colocación de elementos de contención del tipo guardarraíl o flex beam -u otros dispositivos técnicamente equivalentes- a lo largo de la traza de la autopista, en el tramo correspondiente al Partido de Pilar, para impedir el acceso de vehículos no autorizados a dicha zona.
El pedido se efectuó luego de que el organismo tomara conocimiento de oficio del ingreso reiterado de cuatriciclos y motos -con fines recreativos- a los espacios verdes linderos a la autopista, circunstancia que genera riesgos para la seguridad vial y para la integridad física de los usuarios de esos espacios y para quienes circulan por Panamericana.
Sin embargo, el organismo nacional descartó la puesta en práctica de esta solicitud, argumentando que la colocación generalizada de defensas tipo Flex Beam “no solo resultaría de dificultosa implementación y de costo significativo, sino que además incrementaría la potencialidad dañosa dentro de gran parte de la zona de camino, al constituir un elemento extraño y potencialmente riesgoso para los vehículos que pudieran despistarse e impactar contra dichas defensas”.