Tras la suba de los peajes a la Costa Atlántica, ahora llegó el turno de los ubicados en la autopista Buenos Aires – La Plata y los flamantes de la ruta 6, ambas concesionadas a Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA). Los nuevos cuadros tarifarios comenzarán a regir este sábado 10 de octubre, según establecen las resoluciones del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
Aumentan los peajes de la Autopista Buenos Aires-La Plata y la Ruta 6
Desde el sábado los incrementos se suman a los de los peajes de las rutas a la costa atlántica. Por qué el ajuste y cuánto costarán.
Para los autos de dos ejes, la tarifa en el peaje de Hudson rumbo a La Plata pasará de $2.400 a $2.600 en horario no pico, mientras que en sentido a la Ciudad de Buenos Aires subirá de $4.800 a $5.200. En la Ruta 6, en tanto, el valor en las cabinas de San Vicente y Las Heras aumentará a $2.276 para esa misma categoría.
En el peaje de Hudson, el aumento para los autos de dos ejes será de $200 por pasada en dirección a La Plata, equivalente al 8,3%. En sentido a Buenos Aires, la suba será de $400, también del 8,3%. Los valores corresponden al horario no pico. El peaje de Quilmes-Berazategui-Bernal saldrá desde ahora $1900, contra los $1700 que rigen.
En la Ruta Provincial 6, aunque la cabina de Los Cardales todavía no está habilitada, la tarifa prevista para los autos de dos ejes será de $4.552.
La suba de los peajes
Las actualizaciones corresponden a dos esquemas tarifarios diferentes. En la Autopista Buenos Aires-La Plata, el mecanismo trimestral aprobado en 2024 combina tres indicadores oficiales: el índice de salarios del sector registrado, con una ponderación del 55%; el Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM), con el 25%; y el Índice de Precios al Consumidor (IPC), con el 20%. Los tres son elaborados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
En el caso de la Ruta 6, la Provincia había aprobado en junio de 2026 el cuadro tarifario para habilitar el cobro de peajes y ahora autorizó una nueva actualización trimestral. El esquema transitorio toma como referencia la variación del IPC desde diciembre de 2016, mientras se aguarda la revisión ordinaria del contrato de concesión.
La Ruta 6 se extiende desde la Ruta Provincial 215, a la altura del kilómetro 30,5, hasta la Ruta Nacional 12, en el kilómetro 208,942. Este corredor tiene un sistema de cobro electrónico de peajes sin barreras. Con esos datos, se determina automáticamente la categoría correspondiente y realizará el cobro de manera electrónica.
Fuente: Agencia DIB