La línea de tren de pasajeros que une la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones, con la de Encarnación en Paraguay, volverá a funcionar en breve tras reactivarse el pasado martes el servicio de cargas entre ambas localidades, según indicó el Ministerio de Transporte.
Regresa el servicio de tren de pasajeros entre Argentina y Paraguay
Funcionará junto con el servicio de cargas que había sido suspendido en marzo de 2020, cuando se cerraron las fronteras por la irrupción de la pandemia de coronavirus. La línea fue inaugurada a fines de 2014.
La reactivación de la línea –que fue inaugurada a fines de 2014 y se encuentra concesionada a la empresa Casimiro Zbikoski- será “en los próximos días” y para ello se encuentran trabajando conjuntamente Trenes Argentinos Operaciones, Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) y Belgrano Cargas y Logística (BCyL), según indicó la cartera conducida por Alexis Guerrera en un comunicado.
En ese marco, este miércoles se establecieron las nuevas tarifas mínima, máxima y de referencia que tendrá el servicio a través de la Resolución 589/2022 publicada en el Boletín Oficial.
Sobre el viaje
La tarifa de referencia subirá de $114 a $264 (un incremento del 132%), mientras que las tarifas mínima y máxima pasarán de $56 y $171 a $132 y $397, respectivamente.
En los últimos días de operación del servicio el costo era de $170, por lo que se espera que el valor sea cercano a la nueva tarifa de referencia.
El viaje entre ambas localidades insume ocho minutos y, hasta su suspensión, contaba con 23 frecuencias diarias de lunes a viernes entre Argentina y Paraguay, y viceversa.
Junto al tren de cargas
El tren de pasajeros se sumará al de cargas que volvió a funcionar el pasado martes, tras estar suspendido por siete años.
La reactivación del tramo internacional, fruto del acuerdo entre Trenes Argentinos y Fepasa, permitirá el transporte de cargas desde y hacia Paraguay a través de la traza de la línea Urquiza que atraviesa las provincias de Misiones, Corrientes, Entre Ríos y Buenos Aires, que suma un total de 1.500 kilómetros de vías operativas por las que se transportan piedra, raleo, cemento, pasta celulósica y cereal.
Se estima que el tramo inaugurado generará nuevos flujos de mercadería reduciendo tiempos y costos logísticos, como también brindará la posibilidad de que productores locales puedan exportar mercadería con valor agregado generando nuevas entradas de divisas.
Temas