Mientras el gobierno de la provincia de Buenos Aires avanza con el proceso de licitación para la reconstrucción de la estratégica ruta 6, un enorme pozo alertó a los usuarios justo sobre el puente que atraviesa la ruta 8, en el límite con Pilar.
Peligro, cráter: un pozo atraviesa la ruta 6 a la altura de Pilar
Se trata de un verdadero cráter que permite literalmente ver del otro lado: desde arriba, se ve el asfalto de la autovía Pilar Pergamino y, desde abajo, el cielo.
El agujero, que tranquilamente podría “tragarse” la rueda de un auto fue fotografiado y compartido en Twietter por un usuario de la ruta, Raúl Sancho (@RaulSanchoEiras), con el siguiente comentario: “Así está la Ruta 6, puente sobre Ruta 8. Se ve a través del Puente por el que pasan miles de camiones a diario. Que esta está esperando @Kicillofok para arreglar la ruta? Que se mate alguien?”.
A mediados de marzo, el gobierno provincial emitió la resolución N°449/2022 de la Dirección de Vialidad, por la que aprobó la Licitación Pública Internacional N°1/2021 para contratar las obras de la etapa 1 de la Ruta 6.
Dicho tramo prevé una inversión de $919.292.107,51 y va desde el kilómetro 30,500 (R.P. Nº 215) al kilómetro 93,300 (Autopista Ezeiza - Cañuelas), con una longitud de 62.800 metros, en jurisdicción de los partidos de La Plata, Brandsen, San Vicente y Cañuelas.
El área de Pilar está incluido en el tramo 4, que demandará $2.312.197.044,63 según los pliegos para rescontruir la ruta desde kilómetro 174,250 (R.N. Nº 8) al kilómetro 197,050 (Rotonda Acceso Campana), con una longitud de 22.800 metros, en jurisdicción de los partidos de Campana, Exaltación de la Cruz y Pilar. No hay fecha para esa etapa de la obra.
La licitación se reactivó gracias al financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que aportará dos nuevos programas de por un total de USD 500 millones. Una parte se destinará a la mejora de la seguridad vial.