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SEGURIDAD VIAL

Nuevo pedido para que trabajos en Panamericana se realicen solo de noche

Lo solicitó el concejal Juan Martín Tito, acompañando una iniciativa de una legisladora del Pro. Los cortes de pasto provocan demoras y aumentan los riesgos de accidentes.
Por Redacción Pilar a Diario 16 de diciembre de 2022 - 19:07

El concejal Juan Martín Tito presentó un proyecto de comunicación en el Concejo Deliberante para solicitarle a la empresa AUSOL que los trabajos de mantenimiento sobre la traza se realicen en horario nocturno.

El edil de Avanza Libertad se sumó así a un pedido que semanas atrás efectuó su par del Pro, Adriana Cáceres. “Acompañé el pedido de mi colega @AdriCCaceres para que los trabajos en Panamericana se hagan de noche. El caos vehicular que se genera por la demoras produce choques y pone en riesgo la vida de los conductores”, señaló Tito a través de su cuenta de Twitter.

Los trabajos de mantenimiento en el ramal Pilar son tan indispensables como polémicos. Es que las tareas son realizadas a toda hora por parte de la concesionaria, lo que provoca constantes embotellamientos y aumenta el riesgo de choques por alcance.

Los trabajos de limpieza y corte de pasto en los canteros centrales que dividen las manos de la autopista o en las banquinas se realizan casi a diario, en tramos de al menos un kilómetro por vez. Las cuadrillas llegan en combis y, por seguridad, colocan los conos de color naranja que restringen el tránsito en un carril, alternativamente el izquierdo o el derecho.

Es habitual que los conductores de vehículos que circulan a velocidades permitidas se vean obligados a frenar de manera intempestiva al encontrarse de pronto con un embotellamiento producto de la reducción de un carril. Esos trabajos se realizan también durante la hora pico, lo que incrementa el riesgo. Sobre todo, cuando se hacen en la zona de la pronunciada curva a la altura del kilómetro 46.

Semanas atrás, la concejala Adriana Cáceres (Pro) presentó esta semana un proyecto en el Concejo Deliberante de Pilar solicitando al Municipio y a la empresa AUSOL que eviten realizar toda tarea que genere demoras, accidentes o compliquen el normal flujo del tránsito en horario diurno.

“¿Cuántas horas pierden los pilarenses en congestionamientos de tránsito generados por obras de mantenimiento o mejoras sobre la autopista Panamericana?”, se preguntó Cáceres.

“Decenas de miles de vecinos usan la Panamericana a diario para ir trabajar, ir de compras, a estudiar, siendo la principal vía que conecta Pilar con otros distritos. Resulta inhumano que soporten demoras por kilómetros en atascos producidos por tareas que podrían hacerse en otro horario”, expresó.

En su único artículo, el proyecto de Tito señala: “Solicítese al Departamento Ejecutivo y a Autopistas del Sol que se arbitren las medidas para que la ejecución de obras de mejora y mantenimiento de la Ruta Nacional 8, conocida como Acceso Norte y Autopista Panamericana, se realice exclusivamente en horas nocturnas y de bajo flujo vehicular.

 

 

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