En 2021, las muertes por accidentes de tránsito ocurridas en calles y rutas del Partido de Pilar bajaron un 22% con respecto a 2020. Así lo indica un relevamiento llevado a cabo por El Diario, recorrido que dio como resultado final el de 17 víctimas fatales.
En Pilar bajaron un 20% las muertes en accidentes de tránsito
Cabe recordar que en 2020 fueron 22 las personas fallecidas en el distrito, cifra que en su momento había sido sorpresiva debido a la drástica disminución de circulación vehicular por la aparición de la pandemia de Covid-19.
No obstante, a pesar de que en 2021 las aperturas fueron prácticamente totales, este regreso a la “normalidad” sí marcó una baja en los casos.
Circunstancias
En cuanto a las víctimas, hay una tendencia que no cambia con el tiempo: en su gran mayoría fueron hombres, en este caso 14 del total (un 79%), siendo tres las mujeres fallecidas en siniestros viales.
Además, el promedio de edad de las personas involucradas fue de 39 años y medio, un poco menor al de 2020 (cuando fue de 42 años).
Haciendo hincapié en las circunstancias, un dato a tener en cuenta es que la mayoría de los fallecidos (seis, el 35%) eran peatones que murieron al ser embestidos en calles, rutas o pasos a nivel –en este sentido, la estadística no contabiliza las muertes por suicidio, solo los accidentes-.
El resto fueron automovilistas (29%), motociclistas (29%) y una víctima que se desplazaba en bicicleta (5%).
Lugares
Al tomar en cuenta el tipo de traza en la que se produjeron los hechos fatales, en 2021 existió una paridad marcada. Así, en rutas ocurrieron nueve hechos (52%) y los ocho restantes (48%) en calles de las diversas localidades del Partido.
En rutas, tres muertes tuvieron lugar en la 25 -en su tramo entre Pilar y Moreno- y dos en la 28. Luego, con un hecho, figuran la autopista Panamericana (cifra más baja en mucho tiempo), la autopista Pilar-Pergamino y las rutas 8 y 234.
Por su parte, el resto ocurrió en calles de Pilar –dos muertes-, Villa Rosa, Presidente Derqui, Villa Astolfi, San Francisco, Fátima (Parque Industrial) y La Lonja.
Pilar fue además la localidad con más hechos (cinco, el 29%), seguida por Villa Astolfi (23%, cuatro muertes), Presidente Derqui y Fátima (dos hechos, el 11%), San Francisco, La Lonja, Villa Rosa y Del Viso (5% cada una, registrándose una víctima). En cuanto a Del Viso, fue un descenso pronunciado, ya que solía encabezar las estadísticas junto a la localidad cabecera.
NÚMEROS
17 muertes por accidentes viales se produjeron en 2021.
39 años el promedio de edad de las víctimas.
52% tuvieron lugar en rutas y el 48% restante en calles.
6 personas (35%) murieron arrolladas en calles, rutas o vías.
29% de los hechos ocurrieron en la localidad de Pilar.