Repararán los trenes chinos del San Martín

La empresa TMH Argentina, subsidiaria de Transmashholding, la firma ferroviaria privada rusa que trabaja para la reactivación del Taller Mechita de Bragado, ganó una licitación que establece una inversión de casi US$ 30 millones para la reparación del material rodante del ferrocarril San Martín, que Argentina le compró a China.
Además de la reparación de las locomotoras y los coches, la empresa TMH Argentina está comprometida, a través del pliego, a aportar los repuestos para las reparaciones y capacitar al personal de Trenes Argentinos.
TMH compitió con otras cuatro empresas y su oferta de US$ 29,7 millones fue la más baja del concurso. Las otras empresas que participaron fueron CRRC Internacional Co. Ltd.; la UTE conformada por Benito Roggio, Ferrol Distrital S.A, Provisión Siderúrgica y Electromecánica S.A., y Emepa S.A. Además participaron las compañías Material Ferroviario S.A. y JPA S.A.
De acuerdo con el proceso licitatorio que logró adjudicarse, la empresa rusa tendrá un plazo de 24 meses para la reparación de 24 locomotoras diésel y 160 vagones, trabajos que se llevarán adelante en los talleres de Retiro. 
La compañía rusa firmó hace un mes un convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación, con el fin de la reactivación de los talleres Mechita, y ya se encuentran trabajando en el lugar para su puesta en valor. 
Como parte del convenio suscripto por ambas partes, el Estado cedió de forma provisoria y por el lapso de 3 años el predio del Taller Mechita y la playa de maniobras de la estación Mecha (contigua al taller y sin uso desde hace varios años) con el objetivo de rehabilitarlo. 
Por su parte, la compañía rusa se comprometió recuperar el predio y, al mismo tiempo entregar, en el plazo de cuatro meses, un proyecto definitivo para el taller, previendo una inversión total superior a los US$ 180 millones y la posibilidad de generar más de 500 puestos de trabajo.
TMH es la principal empresa industrial ferroviaria rusa, dedicada al mantenimiento, reparación y fabricación de locomotoras y vagones ferroviarios tanto para el transporte de pasajeros como el de carga.