La mitad de las personas que en 2016 perdieron la vida en accidentes de tránsito en calles y rutas de Pilar se movilizaba en moto. El dato surge de la estadística elaborada por El Diario sobre los casos fatales ocurridos en el distrito durante el año pasado.
Tránsito: la mitad de los accidentes fatales ocurrió en moto
En Pilar, fallecieron ocho motociclistas, entre un total de 16 víctimas. Del Viso volvió a ser la localidad con mayor protagonismo, por sus pasos a nivel.
En total, 16 personas fallecieron en hechos de tránsito, lo que insume una baja del 11% con respecto a 2015 (que tuvo 18 muertes). De esa cantidad, ocho viajaban a bordo de una moto, el 50% exacto.
Cabe recordar que, en 2014, el 32% de las víctimas viajaba en estos rodados, mientras que el año 2015 la cifra se disparó al 55%, tendencia que se mantuvo en el año que acaba de concluir.
Su bajo valor comparado al de los autos, las facilidades que dan las agencias para retirarlas y la posibilidad que brindan de movilizarse de manera ágil en zonas congestionadas hacen que las motos se multipliquen en el parque automotor. Sumado a imprudencias y fatalidades, el combo redunda en cifras más elevadas de mortalidad.
Además, es necesario realizar una aclaración: el años pasado hubo casos de fallecidos a bordo de motos, en los que luego se comprobó que no se había tratado de accidentes sino de hechos de inseguridad.
El promedio de edad de las víctimas fatales en Pilar fue de 34 años –en 2015 pasado fue de 30 años- y, en cuanto a la distinción por género, el 70% de los fallecidos eran hombres.
Continuando con la división por vehículos, el 25% viajaba en auto, y además, se produjeron tres muertes en pasos a nivel. En este sentido, los ubicados en Del Viso demostraron una vez más ser los más peligrosos, registrando cuatro decesos.
Aún se recuerda el fallecimiento de dos menores que intentaron cruzar corriendo el paso ubicado en la calle Lisandro de la Torre, cuyos familiares afirman que venían siendo perseguidos por una patota. En la misma localidad murió un hombre en marzo, cruzando las vías en moto, y una mujer en septiembre.
Precisamente, Del Viso fue –al igual que en 2015- la localidad del distrito que más muertes registró, entre accidentes ferroviarios o aquellos ocurridos en calles y rutas, como la 8 y la autopista Panamericana. Fueron seis casos, el 37% del total (contra el 28% de 2015). Le siguieron Pilar y Villa Astolfi, con tres hechos cada una (el 19%). Dos personas murieron en Villa Rosa y una en Derqui y Fátima.
Haciendo referencia al escenario de los hechos, el ya mencionado centro de Del Viso y la ruta 25 fueron los más recurrentes, con el 25% del total.
En tanto que se registraron dos muertes en la Panamericana –cifra inferior a la de años anteriores-, así como en las rutas 8 y 34 (en ésta última, corresponden a un mismo hecho, el de la muerte de dos hermanos). Por su parte, en las calles Guido y El Petrel, se produjo una muerte en cada una de ellas.
16
muertes por accidentes en 2016.
50%
eran motociclistas.
37%
de hechos fatales ocurrieron en Del Viso.
34
años el promedio de edad de las víctimas.