El Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad que lidera Omar Maturano expresó ayer su “conformidad” con el anuncio de inversiones para renovar el ferrocarril Belgrano Norte y sostuvo la necesidad de que ese proceso se instrumente en su totalidad, informó el gremio.
Los ferroviarios, conformes con el anuncio de inversión
“Confiamos y esperamos que estas inversiones ferroviarias anunciadas se realicen en su totalidad”, señaló Maturano, quien aseguró que “los trabajadores de la actividad requieren que la reinversión potencie el ferrocarril”.
El dirigente sindical aseveró que si “el Gobierno hace las cosas bien, los trabajadores y ciudadanos vivirán mejor”.
“¿Qué más quiere el sector ferroviario que haya inversiones y reparación de vías y que no se cierren ramales?”, se preguntó el también secretario adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
El Gobierno nacional anunció en los últimos días inversiones por 1.640 millones de pesos para renovar el ferrocarril que realiza el recorrido entre las estaciones Retiro y Villa Rosa, en Pilar.
El objetivo del programa, que demandará cuatro años de trabajos por parte del Estado, será la reparación y mantenimiento de coches y locomotoras y la incorporación de un sistema de frenado automático, indicó hoy el Ministerio de Transporte de la Nación.
Ante la incertidumbre de usuarios y trabajadores ferroviarios, las bases de La Fraternidad motorizaron la semana anterior una campaña de afiches en las estaciones en defensa del sistema ferroviario.
Desde el gremio se había alertado también acerca de la posibilidad de que el ramal ferroviario se interrumpa en la estación Grand Bourg, dejando aislados a Manuel Alberti, Del Viso y Villa Rosa, lo que fue finalmente descartado.
También desde la semana anterior se recolectan firmas de los usuarios en las diversas cabeceras de los ramales ferroviarios en respaldo de una mayor inversión en el sector.