La doble fecha en Termas de Río Hondo dejó sensaciones encontradas en Matías Rossi. El 11º puesto que rescató en la 2ª final del Turismo Carretera le permitió conservar el liderazgo de la Etapa Regular a tres fechas para el inicio de la Copa de Oro. Pero el rendimiento del Chevrolet campeón estuvo lejos de la contundencia que mostraba varias fechas atrás.
Matías Rossi anduvo sin ritmo
El Granadero terminó 11º en la 2ª final y conservó la punta del torneo, pero transmitió preocupación por el rendimiento del Chevrolet. “Fue mi peor carrera del año”, aseguró.
El piloto de Del Viso salvó el fin de semana con un 6º puesto en la carrera del sábado y con el resultado de la 2ª, luego de recuperar un par de posiciones en los giros finales.
Peor competencia
No obstante, el Misil no dudó en afirmar que fue su peor competencia del año. “Fue una final muy complicada, la peor del año para mí. Largué sexto y siempre me fui para atrás. Cuando revisemos el auto vamos a ver si hay algo roto o quedó algo mal. Llegar en el puesto 11º terminó siendo bueno para mantener la punta del campeonato”, expresó, luego de la final que ganó Juan Marcos Angelini (Dodge).
La preocupación de Rossi responde a que se aproxima la instancia decisiva de la temporada y el auto va en sentido contrario. El formato del Turismo Carretera demanda un vehículo en constante evolución y confiable para la Copa de Oro.
El Chevrolet Nº 1 mostró su peor cara en Termas, ya que las características del circuito facilitan los sobrepasos. El delvisense largó 6º y fue perdiendo posiciones hasta quedar 13º. Aunque recuperó un par de posiciones al aprovechar el ingreso del auto de seguridad, el monarca no ocultó su inquietud por la falta de ritmo de la Chevy, algo que viene manifestando desde hace varias fechas.
“Lo importante es tratar de mejorar el ritmo del auto porque desde la mitad de la serie en adelante se empieza a caer”, describió este fin de semana luego de la serie, en la que terminó 2º.
Y al concluir la final, se explayó sobre la necesidad de mejorar. “Uno empieza a analizar que de acá en adelante arranca una parte crucial en el torneo. Hoy hay equipos y pilotos que están un escalón más arriba que nosotros y tendremos que trabajar para recuperar el protagonismo que no tuvimos en las últimas tres carreras. Esta carrera era bisagra y la pasamos bien”, sostuvo.
De hecho, fue el peor resultado del Granadero en pista, ya que ostenta un 26º lugar en Viedma pero había finalizado 4º y luego fue recargado, polémicamente.
La próxima fecha del TC será el 2 de agosto en Paraná, Entre Ríos. Antes, el piloto local se presentará en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis para disputar la 6ª fecha del Súper TC2000, donde ocupa el 2º lugar del torneo.
“Lo importante es tratar de mejorar el ritmo del auto porque desde la mitad de la serie en adelante se empieza a caer.”
Matías Rossi.
Cerca de la copa
Gonzalo Perlo (Ford) llegó 19º en la 2ª final del TC Pista por un inconveniente mecánico que lo retrasó cuando marchaba 9º. “Teníamos todo para terminar adelante y sumar fuerte, pero se trabó el acelerador y se complicó”, contó el pilarense, que está 14º en el torneo. Federico Lynn (Ford) rompió un neumático y terminó 29º en la final que ganó Juan Martín Bruno (Dodge).