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Prometen terminar otro tramo de la autovía Pilar-Pergamino

Es el que une Capilla con el peaje de Solís. Según el cronograma de obras del Ministerio de Planificación, estaría listo para mitad de año. Para 2015 se completaría el resto.
18 de marzo de 2014 - 00:00

A mitad del corriente año concluirá la construcción de dos tramos de la “Autovía 8-Pilar Pergamino”, entre las localidades de Capilla del Señor y Peaje Solís -Km102-, en base al cronograma de obras informado por el Ministerio de Planificación Federal.

“Las obras para convertir en Autovía 8 a la ruta nacional 8, en el tramo comprendido entre los partidos bonaerenses de Pilar y Pergamino, avanzan de acuerdo a los plazos previstos” dijo  a Télam una fuente del Ministerio de Planificación Federal.

La nueva autopista vinculará a las localidades bonaerenses de Pilar, Capilla del Señor, San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento, Arrecifes y Pergamino, y permitirá más espacio y mayor seguridad para circular a los vehículos.

La autovía tiene una  extensión de 170 kilómetros. Los 100 primeros son sobre la traza misma de la ruta nacional 8, y su construcción fue planificada en nueve tramos por la Dirección Nacional de Vialidad, con un promedio de 20 km. cada uno, para permitir la participación de un mayor número de empresas constructoras.

Las obras fueron adjudicadas por licitación pública y en todos los casos se destinó a la oferta más económica.

Los tres tramos en ejecución fueron priorizados teniendo en cuenta que en los dos primeros -comprendidos entre Capilla del Señor y Peaje Solís- es donde circula la mayor cantidad de vehículos a diario, mientras que el tercero, Circunvalación de la ciudad de Pergamino, es donde hay mayor densidad de población.

 

Inversión

La construcción de estos tres tramos demandará una inversión superior a 2.600 millones de pesos.

El avance de los trabajos permite asegurar que “los dos tramos comprendidos entre Capilla del Señor y el Peaje Solís en el kilómetro 102, de la ruta nacional 8, se habilitarán a mediados de este año”, mientras que “un tercer tramo también en ejecución, la Circunvalación de Pergamino -23 kilómetros de extensión-, estará concluido a mediados del 2015”, señaló la fuente.

Los tramos en los que se está trabajando tienen mucho tránsito, en especial de camiones, porque la ruta nacional 8 atraviesa el corazón de la zona de mayor producción agrícola-ganadera del país, y su transformación en autopista permitirá mejorar la economía de la zona, la calidad de vida de sus habitantes, además de brindar mayor seguridad a quienes la transitan.

 

2.600

millones de pesos es lo que terminará costando la autovía entre Pilar y Pergamino.

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