El radar móvil en la Panamericana registró 800 infracciones
Se ubicó en el kilómetro 57 de la autopista, donde la máxima es 80 km/h. El 80% de los conductores violó la norma. Uno circulaba a casi 140 km/h. Las multas pueden llegar a los 5 mil pesos.
Durante la jornada de ayer –las acciones se repetirán hoy-, personal de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial se encuentra realizando controles de velocidad sobre la autopista Panamericana.
El sitio elegido fue el kilómetro 57, es decir, el límite entre la Panamericana y la Pilar-Pergamino. Dentro de una camioneta debidamente identificada, un inspector tomaba imágenes a través de un cinemómetro con cámara, registrando en el acto la velocidad del automóvil apuntado.
En esa zona en particular, el límite de velocidad es de 80 kilómetros por hora. No obstante, durante las primeras cuatro horas de control se detectaron alrededor de 600 vehículos en exceso de velocidad, lo que para los inspectores “supone una presunta infracción, ya que luego deberá ser decidido por el Observatorio y el Juzgado de Faltas correspondiente”.
A su vez, indicaron que “cerca de un 80% de los conductores están pasando por el lugar excediendo el límite”. En este sentido, la mayor velocidad registrada “fue de 138 kilómetros por hora”.
Controlados
Los controles con radares móviles son itinerantes, por lo que en estos días están abocándose a la zona norte, en sitios como Pilar, Escobar o Ingeniero Maschwitz. Asimismo, un cartel indica unos 500 metros antes que se encuentran apostados “fiscalizadores de velocidad” en ese tramo de la ruta.
Ayer, en diálogo con el programa Código Plaza, el pilarense Roberto Fernández, funcionario de Seguridad Vial bonaerense, explicó que los operativos “se extienden desde la General Paz hasta el río Luján. Son ocho camionetas con radares móviles, tanto de velocidad como ‘banquineros’ y de luces, detectando a los que transitan por la banquina o bien con las luces apagadas”.
Fernández comentó que este tipo de procedimientos se lleva a cabo desde el amanecer hasta el atardecer “porque hacemos operativos manuales y no tienen visión nocturna. También acabamos de instalar un trailer oficina en el peaje de Tortuguitas con gente permanentemente haciendo controles, más que nada a camiones”.
Las multas por exceso de velocidad ascienden a casi 5 mil pesos, dependiendo de la gravedad de la falta cometida. Si se abona durante los primeros 30 días hábiles, se reduce al 50%. La notificación llega a los domicilios entre 15 y 20 días después de tomada la fotografía.
Radares
Por otra parte, Fernández se refirió a la posibilidad cada vez más cercana de colocar radares fijos en la Panamericana, algo que se está tramitando desde principios de este año. “Los ingenieros ya hicieron un relevamiento, se está tratando el tema entre Nación y Provincia con el director José Molina, en un par de meses ya tienen que estar…”.
Si bien no quiso señalar adónde estarían colocados los flamantes radares, adelantó que “habrá que colocarlos mayormente en los lugares donde hay más accidentes, es decir, desde la bifurcación de ambos ramales hasta Bancalari”.
En cuanto al tramo que pasa por Pilar, el exconcejal indicó: “Cuando estén se van a enterar, falta consensuar con la gente de la autopista. El primer plan que se trabajó contempla cerca de doce radares en total, desde la General Paz hasta esta zona. Algunas localidades tendrán hasta cuatro o cinco radares, según la accidentología. Seguramente, Pilar va a tener más de uno”.
Asimismo expresó sobre una de las zonas más conflictivas del distrito que “en la curva de Lagartos nadie respeta nada, pero es cerrada, si el que viene a alta velocidad ve el radar y frena, se lo llevan puesto de atrás. Es difícil controlar ahí”.
80
Km/h es la velocidad máxima permitida en el kilómetro 57, adonde se apostó el radar móvil.
Imprudencia y respeto
Hablando sobre la conducta vial, Roberto Fernández comentó que “anoche (martes) circulaba a 125 en Panamericana y me pasó uno que me dejó ‘girando’, debe haber pasado a más de 200… A esa velocidad no hay posibilidad de maniobrar. En cambio –agregó-, anduve por la general Paz hacia el Riachuelo y todo el mundo va a 80, porque sabe que cada 300 o 400 metros hay un radar, allí la gente ya se acostumbró. Con los radares fijos respetan todos las 24 horas”.