Viajar en las líneas comunales ya es 40 centavos más caro
por Juan Manuel Morales jm.morales@pilaradiario.com
Desde el último viernes rige el incremento en el valor de los boletos de colectivo de las líneas comunales, a pesar que el expediente no fue aprobado por el Concejo Deliberante (HCD). El mínimo pasó de 1,10 a 1,50 pesos y se suma a las subas en las líneas provinciales y nacionales.
Es que desde la aplicación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) el precio de los pasajes ya no será regulado por los concejales.
El Gobierno nacional regula el costo del boleto de las líneas comunales y provinciales, junto con los subsidios y las máquinas del SUBE, a través de la red inalámbrica.
Esto motivó la preocupación de los ediles que no quieren perder esa potestad y temen que la universalidad del precio del boleto, desconociendo los recorridos de los colectivos, deje sin servicio a algunas localidades.
Es por esto que los ediles prevén enviar un reclamo a través de un proyecto de comunicación elevado al Ministerio del Interior y Transporte para solicitar una audiencia con su titular, Florencio Randazzo.
En la jornada de ayer, El Diario pudo corroborar de boca de los propios choferes de las líneas comunales las denuncias de usuarios que aseguraban que el precio del pasaje fue modificado según el aumento anunciado por el Gobierno nacional, diferenciándose para los usuarios de la tarjeta SUBE y quienes no la utilizan.
De esa forma los conductores confirmaron que en las líneas 500, el boleto mínimo ya es de 1,50 pesos.
Preocupación
Al igual que lo hizo el Gobierno bonaerense a través de una resolución, el HCD homologará el aumento en los boletos de colectivos, equiparando los precios aplicados por el Gobierno nacional.
Para ello, entre el jueves y viernes próximo habrá una sesión extraordinaria y quedará reglamentado el aumento ya definido, aunque no haya sido consensuado entre los ediles.
El último jueves, el intendente Humberto Zúccaro dijo a la prensa que le pidió a su concejal, Fabio Gómez, que se ocupara del tema. La presidenta de la Comisión de Transporte es Liliana Monje. Ayer fue que consultada por El Diario pero dijo no tener novedades sobre el aumento.
En tanto Gómez se mostró preocupado por la nueva modalidad aplicada para el incremento en el boleto de los colectivos comunales sin que pase por el HCD.
En ese sentido remarcó que el aumento fue realizado coactivamente a través de las máquinas del SUBE y por eso el incremento se puso en vigencia antes de ser debatido por el Concejo.
Al mismo tiempo, y ante la universalidad del costo del pasaje en las distintas líneas, Gómez aseguró: “es preocupante que conociendo las zonas del distrito que recorre cada línea comunal, tengamos que ceder la facultad de regular el costo del boleto” y agregó: “esto limita la posibilidad de aplicar tarifas convenientes para el usuario, por conocimiento de las zonas que recorre cada línea”.
A su vez Gómez remarcó: “sin embargo, tendremos que seguir regulando todas las cuestiones del transporte público, como los requerimientos de seguridad, frecuencias y demás”.
De esa manera, fue el concejal quien enfatizó que reclamarán ante el Ministerio del Interior y Transporte que se les respete esa facultad a los concejales.
Desinformados
Antes de la aplicación del SUBE, las tarifas comunales eran reguladas por el HCD e incluso muchas veces fueron modificadas sin que cambiaran los costos de las líneas reguladas por los gobiernos de la Nación o la Provincia.
Pero sin dar a conocer esa información, al menos así los aseguraron las fuentes locales y provinciales consultadas por El Diario, la metodología fue modificada por el Gobierno nacional.
Con la universalidad del costo de los boletos de colectivos, los beneficios son dispares para usuarios y empresas, ya que el mismo mínimo será para una unidad que realice su recorrido por calles céntricas y con asfaltos en buen estado, que para el que realiza su trayecto por el interior de un barrio con tramos de tierra y calles en muy mal estado. n
Cuánto hay que pagar
Al igual que ocurre con las líneas de orden nacional y provincial, los precios de los pasajes se dividen en tres categorías:
• Quienes utilizan el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), abonan una tarifa mínima de 1,50 pesos, en un recorrido de hasta 3 kilómetros; 2 pesos (hasta 6); 2,40 (de 6 a 12); 2,65 (hasta 27 kilómetros); y 2,70 para los viajes más largos.
• La segunda es para quines lo hagan sin SUBE. El mínimo es de 3 pesos; 3,50 (de 3 a 6 kilómetros); 4,75 (hasta 12); 5 pesos (entre 12 y 27); y 5,50 para los viajes más largos.
• Mientras que jubilados, pensionados, beneficiarios de planes sociales, estudiantes, personal doméstico y veteranos de Malvinas, pagarán entre 1,10 y 1,95, según la extensión del viaje, presentando documento y recibo que avale el beneficio.