Cumplió 100 años la Estación de Villa Rosa

La Estación de Villa Rosa, hoy cabecera del Belgrano Norte.

Para la conformación original de lo que hoy se conoce como Villa Rosa fue necesario un hecho fundamental del que precisamente ayer se cumplieron, nada más ni nada menos que 100 años: la inauguración oficial de la estación de la localidad perteneciente al ex Ferrocarril Belgrano hoy privatizado y a cargo de la empresa Ferrovías.
En los albores del siglo XX, un suceso importante para el progreso de lo que en la actualidad se conoce como Partido de Pilar transformaría la tranquilidad pueblerina: la llegada del tren a lo que luego se denominaría Villa Rosa. Porque, tal como lo estableció la ley 4.225 del 8 de octubre de 1903, se construyó un tramo de aproximadamente 307 kilómetros de línea férrea entre Retiro y Rosario, sobre trocha angosta.
Como parte de ese tendido, a 52 kilómetros de la estación Retiro y sobre el campo donado por la familia de Rosa Boggio –que le dio su nombre a la parada y a la localidad-, se hizo realidad la Estación de Villa Rosa del entonces Ferrocarril Central Córdoba.
Es por eso que hace exactamente un siglo la población se vistió de fiesta para concurrir a la inauguración oficial de la estación que quedó habilitada al público a partir del 30 de enero de 1912.
Su primer jefe fue el señor Nievas, quien tuvo como auxiliar al señor Come y como capataz de cuadrilla al señor Anone, según algunos registros que aún se conservan. En esa ocasión, partió el tren de carga N° 201 por primera vez a las 2.53, mientras que arribó el primer tren de pasajeros procedente de Retiro a las 10.19. Esa misma formación volvió a partir de Villa Rosa a las 10.26. Además, circulaba por aquellos días el tren N° 127 mixto, de pasajeros y carga, conocido como el “tren lechero”.