Un problema inmobiliario retrasa la subestación eléctrica de Edenor
El oficialismo había aprobado el proyecto en el HCD. El intendente solicitó a la ministra de la Producción de la Nación que agilice la llegada de fondos. Pero la empresa no pudo comprar los terrenos acordados.
Edenor busca terrenos para la instalación de la subestación eléctrica.
Por un inconveniente inmobiliario Edenor no cuenta con los terrenos para levantar la subestación eléctrica que aseguraron es vital para proveer de mayor tensión a Pilar.
Según fuentes oficiales, tras un preacuerdo con los propietarios de las tierras y la obtención de los permisos, todo estaba listo para la transacción. Pero dos de los dueños de los terrenos exigieron más dinero de lo que la empresa estaba dispuesta a pagar.
Ahora, la compañía eléctrica deberá buscar un nuevo predio y el proyecto tendrá que ser aprobado, nuevamente, por el Honorable Concejo Deliberante (HCD).
Tras la preocupación transmitida por el intendente Humberto Zúccaro a la ministra de Producción de la Nación, Débora Giorgi, por el déficit energético, la funcionaria prometió darle celeridad a la llegada de fondos para la obra e incluso propuso a los empresarios del Parque Industrial, que se agruparan y solicitaran el crédito del bicentenario, con el cual podían ayudar a la compañía proveedora del servicio a acelerar la construcción y luego acordar tarifas.
Pero todo quedó relegado ante las nuevas exigencias de los propietarios de los terrenos que están ubicados sobre la ruta 28, entre el Camino de Circunvalación y la ruta 34 y el desistimiento de la empresa.
Proyecto
Lo que las autoridades remarcaron como una “necesidad imperiosa” por la alta demanda eléctrica del complejo fabril, Edenor anunció la instalación de una subestación eléctrica en Pilar.
El proyecto estaba planteado en un plan que la empresa acordó entre 2008 y 2013, pero que según el jefe comunal había expresado, de recibir ayuda económica, la empresa podría adelantarlo.
La llegada de mayor tensión se daría con la conexión de esta subestación con la estación eléctrica de General Rodríguez, a través de un cable de alta tensión en forma aérea. Y el proyecto prevé que desde allí saldría en forma subterránea hacia el Parque Industrial.
Pero este proyecto, pasó con polémica por el HCD, ya que el expediente fue tratado en dos sesiones extraordinarias de verano. En la primera, oficialistas y opositores decidieron dejarlo en comisión, pero en la siguiente los ediles zuccaristas lo aprobaron e incluso no aceptaron la moción de sus pares, que solicitaron el voto nominal.
Los opositores reclamaban un informe de impacto ambiental y la conformidad de los vecinos para aprobar la subestación. Es que temen que la subestación provoque daños a la salud.
El pedido fue ignorado y el expediente lo aprobó la mayoría oficialista, pero ahora tras la fallida compra de las tierras, el proyecto deberá pasar nuevamente por el legislativo, una vez que el predio este adquirido.
Según las fuentes, la empresa eléctrica estaría en tratativas por dos terrenos que están ubicados sobre el flamante Camino de Circunvalación.
Está en Escobar
Nueva planta dará más gas a Pilar
El ministro de Planificación, Julio De Vido, dijo que una nueva planta regasificadora instalada en Escobar, permitirá incrementar en un 14% la oferta total de gas en el país.
«Toda esta nueva planta significa un incremento de casi el 14% en el volumen de gas que hoy consume la Argentina en los momentos de pico máximo», dijo De Vido en Escobar durante la ceremonia de inauguración del emprendimiento gasífero junto a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.
El ministro explicó que hasta la inauguración de la planta regasificadora ubicada en esa localidad bonaerense, «Argentina contaba únicamente con las instalaciones de Bahía Blanca inauguradas también por la gestión de la señora Presidenta de la Nación (Cristina Fernández de Kirchner) en 2008».
«Esta nueva terminal posee la característica única en el mundo de estar situada dentro de un río de aguas poco profundas», detalló De Vido.
La obra total consta de instalaciones de regasificación de gas natural licuado, una terminal portuaria ubicada en el kilómetro 74,5 del río Paraná de las Palmas y un gasoducto de interconexión de 35 kilómetros de longitud que atraviesa las localidades de Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Escobar.