Un concejal oficialista exige que todas las calles sean señalizadas

Contramano. La falta de señalización genera confusión a los automovilistas.

El concejal oficialista Miguel Saric exigió que la Dirección de Tránsito municipal señalice todas las calles del distrito con nombre, altura y direccionamiento. Según el edil, esa es una de las formas con las que el tránsito no se vuelva un caos.

Para el vecinalista que hoy milita en las filas del zuccarismo, la falta de cartelería es una de las falencias más notorias que tiene las calles de Pilar, junto al poco control que se ejerce sobre las normas vigentes.

Tal es así que hay varias normas impuestas por ordenanza que fueron aprobadas y promulgadas, “que no se cumplen y nadie se preocupa en que los automovilistas las respeten”.

A mediados del año pasado, una ordenanza cambió el sentido de circulación de las calles Martitegui, Martignone y Camilo Costa, los carteles que indican este cambio radical sobre estas arterias, no están puestos a través de todo el trazado y eso confunde y hasta hace que los conductores infrinjan la norma.

El mismo legislador aseguró que incluso, la falta de controles por esa zona, permite que muchos hagan caso omiso a la medida y sin importarles nada, circulen en contramano a cualquier hora, sin que nadie les aplique una sanción por cometer esa infracción.

Para que el sentido de circulación de una calle sea más claro aún, Saric asegura que lo mejor es pintar flechas en los cordones y las paredes en todas las esquinas, indicándolo.

“Hace siete meses que solicité a la Dirección de Tránsito que se realice la señalización de las calles del centro de Pilar y las localidades”, explicó el concejal, que agregó: “también propuse que se pinte en los cordones o las paredes de las esquinas, una flecha que indique cuál es el sentido de la calle, para facilitar el tránsito” y cerró: “no es tan difícil, yo tengo un molde de plástico con la flecha y con un aerosol, no te lleva más de un minuto por cuadra”.

Sentido

Otra calle céntrica que sufrió el cambio de sentido y no está señalizada, son los cien metros de Juan Manuel de Rosas, entre Estanislao López (ex ruta 8) y Tucumán.

Según explicó Saric, para darle una salida alternativa a la avenida Tucumán y no amontonar el tránsito con el semáforo en la esquina de Uruguay (ex ruta 8), esa cuadra figura por ordenanza como único sentido hacia la vieja ruta.

“Ahí nunca pusieron el cartel y por eso nadie sabe que es de un solo sentido”, disparó el vecinalista.

El propio edil, también remarcó que los agentes de Tránsito son muy permisivos, incluso en el centro.

La prohibición de estacionar sobre la calle Pedro Lagrave, entre Ituzaingó y Rivadavia, para facilitar el paso y parada de colectivos, según el edil “se cumple pero a medias”.

Lo mismo ocurre sobre la calle Juan B. Justo, continuación de Tucumán en Villa Morra, donde está prohibido estacionar ante el caos que generaba el semáforo de tres vías: “ahí no se cumple y nadie controla”, lanzó Saric.

Al mismo tiempo recordó que sobre las calles por las que no transitan colectivos, se puede estacionar de ambas manos, salvo alguna excepción, mientras que en las que sí transitan, sólo se estaciona sobre la mano derecha, exceptuando la cuadra de Lagrave en el ingreso a la terminal de ómnibus.

Pero el concejal, no quiere que sólo se señalice el centro de Pilar, sino que además remarcó que en las localidades, son muy pocas las calles que tienen cartel que indique su nombre y exigió que si desde el Municipio no se puede elaborar la cartelería necesaria, se debería licitar ese servicio, para que todas las localidades tengan sus calles “correctamente señalizadas”.

Otro reclamo de Saric
Pide que se amplíe el estacionamiento

Otra ordenanza vigente que no se cumple y de la cual también es impulsor Saric, es la implementación del estacionamiento medido en el polígono comprendido entre las calles Alsina, Moreno, Chacabuco y Estanislao López (ex ruta 8).

La medida, sólo se impuso sobre un dibujo que cubre apenas un porcentaje del proyecto original y tras los rumores de los últimos días sobre la extensión del estacionamiento arancelado, Saric lanzó: “yo vengo pidiendo desde hace rato que se extienda a lo que marca la ordenanza vigente”.

El concejal además remarcó que la misma ordenanza señala que con el dinero recaudado a través del estacionamiento medido, se debe equipar a la Dirección de Tránsito con motocicletas y handys, lo que, aseguró, “le dará posibilidades de realizar un mayor control”.