Arrancaron las obras de repavimentación en dos calles clave
Son Chubut y Chile, que unen la Panamericana con las rutas 25 y 8. Los trabajos comenzaron ayer. Se harán por partes para no cortar el tránsito en su totalidad. Cada una costará 7 millones de pesos.
La calle Chubut mostraba ayer una de sus manos interrumpida.
Durante la mañana de ayer comenzaron los trabajos de remodelación en las calles Chile y Chubut, dos obras clave para mejorar el tránsito en los alrededores de la autopista Panamericana y las rutas 8 y 25. Las acciones se realizarán con fondos municipales y tendrán un costo total cercano a los 14 millones de pesos.
Cada una de las reconstrucciones incluye, además del reemplazo de la deteriorada cinta asfáltica, trabajos de iluminación y pluviales, más la construcción de bicisendas. Además, las dos arterias tendrán un pequeño ensanche, alcanzando los 8 metros en los cerca de 1,5 kilómetros de extensión de cada tramo.
De acuerdo a lo que indicó ayer una fuente municipal a El Diario, los trabajos se llevarán a cabo por partes, con el objetivo de que siempre al menos una mano permita el paso de los vehículos.
Así, en Chubut los trabajos arrancaron en el tramo cercano a la ruta 25, por lo que esa intersección está cerrada al tránsito.
No obstante, su cruce con la autopista Panamericana continúa abierto, por lo que se puede circular en sentido Panamericana-ruta 25, no así en el sentido contrario. En tanto, en la calle Chile los obreros empezaron con trabajos de zanjeo, sufriendo complicaciones durante algunos minutos por las breves lluvias de la mañana, pero sin interrumpir el tránsito.
La misma fuente explicó que “por la gente que vive o tiene comercios en ambas calles, se consensuó con los vecinos el tema de la realización de los trabajos”. Es que, tanto sobre Chile como en Chubut, hay viviendas, clubes de campo, barrios cerrados, salones de eventos y hasta complejos deportivos. “Por ejemplo, cuando los trabajos se realicen a esa altura, los habitantes del barrio cerrado Pilar Village utilizarían una salida alternativa hacia el barrio Mirasoles, en lugar de su entrada principal, ubicada sobre Chubut”, completó.
Tanto la calle Chubut como Chile son de las arterias más utilizadas para unir la autopista Panamericana con dos rutas: la ruta 25, entre Escobar y Pilar centro; y la vieja ruta 8, a la altura de La Lonja.
La calle Chubut conecta a la autopista con la ruta 25 a la altura del Kilómetro 50, por lo que soporta a diario un intenso flujo vehicular. Asimismo, la línea de colectivos 520, de La Central de Escobar, la atraviesa en su recorrido entre Presidente Derqui y Villa Rosa, sobrecargándola aún más.
Por su parte, la calle Chile costea uno de los laterales del cementerio parque Memorial, uniendo la Panamericana con La Lonja a la altura del kilómetro 47,500, desembocando sobre la ruta 8, a metros de la denominada curva de San Sebastián. Las dos tienen una particularidad: el mal estado de su asfalto, totalmente deteriorado a pesar de trabajos de bacheo que se realizaban luego de alguna lluvia fuerte.
Las obras sobre Chile empezaron con un trabajo de entubamiento de zanjas.
Las 200 cuadras
Los tres kilómetros de Chubut y Chile forman parte de las 200 cuadras programadas por el Municipio para cerrar el primer trimestre del año. Precisamente, a fines del año pasado desde la Subsecretaría de Obras Públicas se anunció que durante el primer trimestre de 2011 se construirán 200 cuadras de asfalto en todo el distrito, siendo los primeros barrios beneficiados Los Troncos II, Luchetti de Villa Rosa, Monterrey Sur (Presidente Derqui) y Vicente López, en el centro de Pilar, además de la localidad de Zelaya.