Presentaron los primeros corredores seguros para las escuelas

El jefe de la Policía Distrital, Ernesto Ortega, explica los detalles del plan.

En la tarde de ayer, las autoridades explicaron cuáles serán los recorridos definitivos de los primeros corredores seguros del centro, trayectos diseñados para prevenir los asaltos contra alumnos y violencia entre estudiantes.

A la reunión, que se llevó a cabo en el salón de actos de la Escuela 26, asistió un grupo de padres, más autoridades policiales, educativas y municipales. Además, concurrieron directivos de la Sociedad de Comerciantes y directores de algunas escuelas.

Como se había decidido en un primer momento, las zonas a custodiar serán la plaza 12 de Octubre –con personal policial y municipal-; la calle Hipólito Yrigoyen, desde 11 de Septiembre (donde se ubica el Club Peñarol) hasta Ituzaingó; desde la esquina de Alsina y Tucumán, doblando en 11 de Septiembre hasta llegar a su cruce con Yrigoyen (para la Técnica 1); la calle Independencia, desde Alsina hasta San Martín (por el Colegio Arco Iris); desde la esquina de Yrigoyen e Ituzaingó, para luego recorrer esta calle y la Avenida Tomás Márquez, hasta llegar a la estación del FFCC San Martín. Además, un policía recorrerá en moto la zona de las escuelas Media 8 y Nuestra Señora de Luján.

El plano se fijó hace alrededor de diez días. Durante la última semana la policía se dedicó a comprobar si era factible hacer el diseño por las calles mencionadas en una primera instancia, con el objetivo de comprobar que estén dadas las condiciones para que puedan ser parte de los corredores.

Una vez confirmados los trayectos, se les entregará a los colegios un CD con información, más un plano de los corredores seguros. Dicho mapa se pegará en los cuadernos de comunicados de los alumnos, y también en las entradas de las escuelas, para que chicos y adultos puedan ir familiarizándose con los distintos caminos, cuyo mantenimiento será una tarea comunitaria, en la que estarán involucrados policías, empleados municipales, padres, vecinos y comerciantes.

Con la intención de hacer docencia, explicando a niños y adultos cuáles serán los recorridos definitivos, los corredores seguros comenzarán a aplicarse al menos una semana después de que se reanuden las clases tras el receso, es decir, no antes del lunes 9 de agosto.

Antecedentes

Un reclamo con vaivenes en Pilar

Aplicados desde hace años en algunos barrios de la Ciudad de Buenos Aires y en partidos como San Isidro, los corredores seguros serán una novedad para la localidad cabecera, pero no para todo el Partido, ya que la iniciativa fue aplicada con éxito en Presidente Derqui, a partir de la diagramación del denominado “Plan Aurora”, organizado entre la Comisaría Pilar 2º (en épocas en las que Ernesto Ortega, hoy jefe Distrital, era su titular) y algunos colegios de la localidad, como el Santa Ana.

En Pilar, la idea de diseñar corredores seguros surgió de la propia policía, cuando arreciaron las críticas por la cantidad de robos que sufrían a diario los alumnos. No obstante, las mismas autoridades habían descartado implementarlos, ya que en su momento señalaron poco interés de algunos colegios privados de la zona, por no enviar a tiempo los datos sobre los trayectos que recorren sus alumnos.

Pero el proyecto se retomó cuando un grupo de padres y alumnos se manifestó en la puerta del Palacio Municipal pidiendo más seguridad, algo que ya había ocurrido a mediados de mayo.

Todos los datos

Mañana, en El Diario, el informe completo con todo lo que hay que saber sobre los flamantes corredores seguros.