Autopartista invertirá 4 millones de dólares y creará 200 empleos

Amarok. La nave insignia de VW contará ahora con piezas producidas en Pilar.

La autopartista Kromberg & Schubert radicada en el Parque Industrial de Pilar realizará una inversión de 4 millones de dólares y creará 200 puestos de trabajo para ampliar su producción y fabricar en su planta local mazos de cable para las pick up Volkswagen Amarok.

La ministra de Industria de la Nación, Débora Giorgi, recibió al vicepresidente de la automotriz que posee su planta productiva en General Pacheco, Luis Merens, quien le anunció a la funcionaria el acuerdo alcanzado con la autopartista instalada en Pilar para invertir y fabricar en el país productos que hasta la actualidad eran importados.

Para ello, Kromberg & Schubert ya está realizando la inversión y tomará, a principios del 2012, 200 nuevos operarios para elaborar los mazos de cable de la totalidad de las casi 80 mil camionetas Amarok que fabrica Volkswagen en Pacheco para todo el mundo.

Hasta ahora, esos repuestos se importaban desde Brasil y con la nacionalización se sustituirán importaciones por más de 10 millones de dólares al año, según trascendió en la reunión entre la ministra y el ejecutivo.

“Este convenio forma parte del compromiso que Volkswagen firmó con el gobierno en marzo pasado, para equilibrar su balanza comercial”, indicaron. La automotriz también anticipó que aumentará fuertemente la producción y las exportaciones de la Amarok, que la empresa estima que este año crecerán un 77%.

La pick up argentina

La Planta General Pacheco de Volkswagen, ubicada en el Partido de Tigre, es la encargada de fabricar, en forma exclusiva, la primera pick up de la empresa a nivel mundial, que se denomina Amarok -que en idioma esquimal significa lobo-.

La presentación formal de la camioneta se realizó en diciembre del 2009 y la comercialización comenzó en enero del año siguiente. La automotriz invirtió 1.300 millones de pesos para adecuar su planta a los requerimientos para la producción de este tipo de vehículos.

Con la Amarok, la firma de origen alemán logró ingresar al mercado mundial de las pick ups, dominado hasta ahora por fabricantes japoneses. Desde la empresa, destacaron que “la condición de todoterreno de la Amarok, su confiabilidad y el prestigio de la marca Volkswagen son factores determinantes en la decisión de compra”.

La Amarok, un desarrollo completamente nuevo, y está disponible inicialmente como pick up de cabina doble y tracción total, aunque posteriormente se producirá también la versión de cabina simple. En principio, se lanzó al mercado en el primer trimestre de 2010 en Sudamérica y Centroamérica. Luego, se hará lo propio en Rusia y Europa así como también en África y Australia.

Alfa Romeo

Otra inversión en Pilar en pos de equilibrar la balanza comercial

Así como Volkswagen decidió dejar de importar determinados repuestos y acordar con la autopartista local Kromberg & Schubert sustituir las importaciones con producción nacional, en pos también de equilibrar la balanza comercial, existen además otros ejemplos de automotrices que decidieron invertir en Pilar con la misma finalidad.

Es el caso de Alfa Romeo, que cuenta con una representación en el país, que en abril de este año propuso realizar una inversión de 2,5 millones de dólares con el fin de construir una planta elaboradora de biodiesel en el Parque Industrial de Pilar.

Con la inversión y sus posteriores exportaciones, Alfa Romeo se comprometió a reducir el déficit de su balanza comercial, la que aseguró será superavitaria para el 2012.

La planta comenzará a concretarse en mayo. Por lo tanto, los representantes de la casa italiana en la Argentina confían en estar exportando apenas comenzado el segundo semestre.

Los números de Alfa Romeo en la Argentina son los siguientes: las importaciones de vehículos este año llegarán a 5,7 millones de dólares y el próximo aspiran a crecer más en el país, dado que el objetivo es importar unidades por 6,4 millones de dólares. Como contrapartida, buscarán equilibrar estas operaciones con ventas al mundo de biocombustibles.