El viaje a China, con relevancia para Pilar
La mayoría de las compras argentinas serán en infraestructura ferroviaria. Unos 140 millones de dólares en material rodante para el San Martín.
De Vido visitó ayer en Beijing la fábrica de subtes Citic Corporation.
El viaje que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner inició ayer en forma oficial a China, debe ser seguido con atención por los pilarenses. Es que de acuerdo con la agenda previa, los trenes y la soja serán los ejes del viaje oficial que había sido suspendido en enero último.
Según informaron fuentes del Gobierno, la mayoría de las compras argentinas serán en infraestructura ferroviaria. Pudo saberse que se está negociando la compra de 24 locomotoras y 100 coches para la línea San Martín, que une las estaciones de Pilar con Retiro.
El Gobierno nacional tiene pensado destinar 140 millones de dólares para tal fin. Cabe recordar que esta compra ya se había insinuado en el 2004, cuando Néstor Kirchner era presidente y se anunciaron inversiones chinas en el país por 20 mil millones de dólares, las cuales no se concretaron.
La compra de material rodante también alcanzaría a entre 40 y 100 vagones con aire acondicionado para la Línea A de subtes (a 2 millones de dólares por unidad), coches y locomotoras para las líneas interurbanas a Mendoza, Córdoba y Tucumán, y la electrificación del Belgrano Norte, línea que une la localidad de Villa Rosa con Retiro. También está pensada la electrificación del Belgrano Sur y el Roca.