Otra vez, Matías Rossi en lo más alto del podio. Por segundo fin de semana consecutivo, el piloto de Del Viso comandó un auto rojo y blanco a la victoria y reverdeció sus laureles como ícono del automovilismo nacional.
Duplicó su alcance
Matías Rossi ganó en Concordia, logró su 61º triunfo a nivel nacional y recuperó la competitividad con el Chevrolet. El domingo anterior, había triunfado en Súper TC2000.
Primero fue con el Toyota del Súper TC2000, en Rosario, y ahora repitió la alegría en Concordia con el Chevrolet de Turismo Carretera.
El Misil ganó la 4ª fecha del campeonato y, por la forma en la que alcanzó la victoria, la obtención de su 61º éxito a nivel nacional tuvo varios valores agregados.
Rossi fue el piloto a vencer durante todo el fin de semana. Dominó los entrenamientos, la clasificación y la serie. Largó 3º en la final porque la 1ª batería fue la más lenta, pero superó a Juan Martín Trucco (Dodge) en los primeros metros y luego batalló con Guillermo Ortelli (Chevrolet) hasta la vuelta 17. Fue un duelo cerrado, con los autos separados por centímetros, hasta que la Chevy del delvisense tomó temperatura y decayó su performance.
No obstante, recuperó ritmo tras el ingreso del auto de seguridad y el Misil dio cuenta del séxtuple campeón con una maniobra impecable, al límite.
Luego, apenas concluida la final, Rossi sufrió un golpe de calor -muchos pilotos acusaron los mismos síntomas- y más tarde se refirió a la polémica que desató la exclusión de Omar Martínez (ver aparte).
Aliado del pacecar
“Me beneficiaron los autos de seguridad. En el primero no pude hacer nada. En el segundo relanzamiento Ortelli entra un poco pasado después de la chicana y puedo pasarlo llegando al frenaje. Me aguantó el auto y tuve mejor ritmo”, declaró Rossi, tras su 19º triunfo en el TC.
“Fue una carrera muy buena. Pudimos ganar largando desde el 3º lugar y después de una pelea importante con Ortelli al principio, donde tenía un auto superior al de él, hasta que calentó la goma y no tuvimos el ritmo esperado”, agregó y destacó las sensaciones que vivió, afectado por el intenso calor.
“Sobre el final no me sentí bien. La temperatura dentro del auto era extrema y, si bien no perdí la concentración, sí comencé a sentirme más débil. Perdí un poco de fuerza. Por suerte estuve concentrado y no cometí ningún error”, expuso e invitó a mejorar en ese aspecto como categoría. “Quiero aclarar que (la descompensación) no fue una falta de atención mía. Es algo para mejorar a nivel categoría para bajar la temperatura de los autos”, opinó el Misil.
La próxima fecha será el 1º de mayo con los 500 kilómetros de Olavarría.
19
triunfos acumula Matías Rossi en 203 carreras del TC. Es el 4º piloto en actividad más ganador, detrás de Christian Ledesma (22), Guillermo Ortelli (30) y Omar Martínez (33).
24
poles positions tiene el Misil en 14 temporadas dentro del TC. Igualó la marca del gran Juan María Traverso. Guillermo Ortelli tiene el récord con 31.
9
carreras pasaron desde la última victoria de Rossi en el TC. No ganaba desde el 6 de septiembre de 2015, cuando triunfó en Olavarría tras haber largado último (42º).