El Misil Súper V8 arrasó en Córdoba

Con su Corolla, Matías Rossi dominó del principio hasta la bandera a cuadros. Atrás aparecen Cacá Bueno y Cristian Ledesma.

Matías Rossi logró lo que todo campeón sueña en el inicio de la temporada, la victoria. El flamante monarca se impuso de punta a punta en la final e inscribió su nombre como el primer ganador en los estrenos de los motores V8 y del Súper TC 2000.

La apertura de temporada para el piloto de Del Viso fue magnífica, porque además, a bordo de su Toyota Corolla, logró el primer triunfo por primera vez en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.

“No esperaba tanto en la primera carrera”, aseguró Rossi.

“Estoy muy feliz y agradecido a todo el equipo Toyota por este gran Corolla que me entregaron. Tengo una alegría inmensa por haber arrancado de esta manera el año”, fueron las primeras palabras de Matías, quien largando desde la pole por su victoria en el Súper 8 en la mañana del domingo. Allí le arrebataba el liderazgo al brasileño Cacá Bueno (Ford Focus). Y en la final hizo valer dicha posición y desde allí manejó el ritmo de la prueba.

Parecía que las cosas se podían complicar cuando en el 17º giro debió neutralizarse la competencia para retirar los autos de Belli y Llaver.

En ese momento, la distancia de más de 2 segundos que Rossi le llevaba a Bueno se borró y fue un empezar de cero.

Sin embargo, el piloto del Toyota Team Argentina, volvió a mostrar su jerarquía.

“Cacá estuvo muy bien en el relanzamiento, me siguió dos o tres vueltas, pero después pude hacer una diferencia. Las últimas 4 vueltas las corrí a fondo. La estrategia era aguantar un poco”, agregó Rossi, tras el festejo en el primer escalón del podio del “Cabalén”, algo que no había podido lograr hasta el momento.

Dominio rojo. El Toyota Team Argentina mostró sus aspiraciones a lo largo de los 5 días de actividad que hubo en Alta Gracia, y el domingo lo confirmó ante más de 30 mil almas. Rossi cumplió una soberbia actuación.

El equipo de la marca japonesa monopolizó casi todo lo que se disputó el fin de semana. Salvo por los entrenamientos dominados por Cristian Ledesma (Chevrolet Cruze), José María López (Fiat Línea), Mariano Werner (Toyota Corolla) y la pole que logró Bueno, el resto fue todo de color rojo.

Incluso, el piloto de Del Viso fue segundo en la clasificación sabatina y resultó vencedor del Súper 8 el domingo por la mañana, lo que le valió largar desde el primer lugar en la final y sumar sus primeros 6 puntos.

El piloto del TTA venció a Néstor Girolami, Agustín Canapino y a Bueno.

“Estoy muy contento por haber ganado este Súper 8, siempre es lindo hacerlo y además desde este año, entrega puntos”, expresaba Rossi, quien del mismo modo que lo hiciera en la última fecha de 2011, se quedó con la victoria en este novedoso sistema llevado a cabo por tercera vez.

Ya en la final, Rossi manejó las cosas a voluntad desde el primer lugar. Al principio exprimiendo todo el potencial del auto que prepara el equipo comandado por Gustavo Aznarez y Diego Bruna, y de cuando en cuando aflojando el ritmo para que su auto no sufriera en demasía por la exigencia del nuevo impulsor.

Muestra de lo cual es que si bien marcó el récord de vuelta, fue recién en el último giro cuando ya tenía todo bajo control. El resto no fue novedad. Porque el manejo soberbio del delvisense no varió, y si bien el sábado, tras la clasificación reconoció que “en comparación, de 1 a 10, el Súper TC 2000 es 10 en dificultad respecto del TC 2000” el domingo demostró que su nivel conductivo se adapta fácilmente a cualquier circunstancia.

Detrás, Bueno no la tuvo fácil. Primero debiendo soportar, y cediendo, ante el asedio de Werner, que supo dar cuenta del brasileño en la segunda vuelta pero que debió abandonar ante la exigencia por un problema de temperatura en el motor. Así, el piloto del PSG16 recuperó la posición de escolta e intentó por todos los medios acercarse a la punta, aunque sin conseguir su empresa.

El último escalón del podio fue para el incansable Ledesma, que no dejó nunca de batallar. Largó en el 5º lugar y tras el abandono de Werner y el retraso de Canapino se colocó 3º con aspiraciones de escalar un puesto más, pero el final de la carrera lo encontró tercero.

La próxima fecha será el 1 de abril en el Callejero de la Ciudad de Buenos Aires.

TC Mouras: Videle 17º

Roberto Videle (Ford Falcon) arribó 17º en la 2ª fecha del TC Mouras, que corrió el fin de semana en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

Nicolás Pezzucchi (Dodge), ganador de la competencia, aprovechó el potencial de su máquina para relegar en el 2º lugar a Franco De Benedictis (Ford), mientras que 3º culminó Juan Ebarlin (Chevrolet).

La próxima cita de la competencia será el 1 de abril en el circuito de 9 de Julio.